BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) (http://www.e36club.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://www.e36club.ru/forum/forumdisplay.php?f=148)
-   -   Кнопка Start/Stop Engine (http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=204476)

AlexxSys 06.01.2011 10:48

Кнопка Start/Stop Engine
 
Пред история.
Давно хотелось иметь такую кнопочку, полазил в инете - утешительного очень мало, либо готовые заводские баков за 150 - 250, либо бредовые идеи типо кнопкой запускать стартер напрямую, немного лучше через реле, или какая нить примитивная схема которая пытается запустить движок - аля ваз.
Поэтому решил сделать схему на микроконтролере сам. Черновую схему реализовал, программу практически тоже написал, в тестовом прогоне вроде все норм но предстоят еще доработки. Итак, к ней подключается провод с реле запуска стартера, тахометр, кнопка с 3мя светодиодами (зеленый, красный, желтый). Как действует:
1. При заглушенном двигателя, вкл зажигание, кнопка светится зеленым, можно запускать движок 2 режимами.
2. Автоматический - кратковременное нажатие на кнопку - пытается запустить двигатель, крутя стартером 5 секунд, 3 попытки. Светодиод светится зеленый и желтый.
Ручной - нажимаем и держим, пока держим - крутит стартер, но не более 10 сек. Светодиод светится зеленый и желтый.
3. При заведенном двигателя горит красная подсветка кнопки, типо можно заглушить, кратковременное нажатие - пытается заглушить двигатель в течении 5 сек. Светодиод светится красный и желтый.
4. Если нажать еще раз кнопку при работе функции (заведение или заглушение движка), то операция отменяется.

Вроде все. Еще если необходимо полностью избавится от ключа - можно взять сигнал с сигналки (будь то штатная или сторонняя), когда авто снято с сигналки - нажатие на кнопку в течении 1 сек - включает приборку (как будто ключ в положении 2), нажатие на кнопку в течении 2 сек или постановка на сигналку - выключает питание (как будто ключ вернули в положение ноль)

Вроде вот так. После доводки и теста все будет выложено здесь *OK*.
Жду комментариев, типо это тюнинг для корыта или норм, прикольная фишка, если доведешь себе поставим, ну или кто как это видет и что можно будет еще реализовать изменить в алгоритме ...

Диман 06.01.2011 18:40

AlexxSys, идея хорошая, только перед установкой надо защитить машинку

AlexxSys 07.01.2011 23:07

Цитата:

AlexxSys, идея хорошая, только перед установкой надо защитить машинку
А зачем ? Если делать как я написал, без убирания ключа - то система будет действовать только когда повернут ключ в положение 2, поэтому и защиты не надо.
Если действовать по 2му методу, то пока машина не снимется с сигнализации - кнопка не заработает, а если угонщик ее снимет - то в любом случае добраться до замка зажигания и замкнуть контакты - дело 2х минут...
Хотя можно конечно придумать защиту, ну скажем я смотрю в сторону либо стандартного чипа на ключе либо от брелка с передатчиком, специально для этого есть чипы ...

Но я пока полностью ключ не хочу заменять, а только 3-е положение ключа

иван67 08.01.2011 16:49

а можно в качестве примера фото такой кнопки?

qwerty 08.01.2011 17:20

тема интересная, но еще бы организовать что то вроде чип ключа как у 7...

дима 715 08.01.2011 17:34

AlexxSys,

А как насчёт EWS????

sergei777 08.01.2011 20:54

Идея достойная это факт. только вот алгоритм работы почему бы не сделать как у всех автомобилей с кнопкой???. Плюс надежность всей конструкции, сама случайно не заведется от какого нибудь сбоя, или стартером не покрутит при работающем двигателе. У нештатных блоков сигнализации есть такая функция, достаточно кратковременно подать импульс, и машина запуститься так же как на автозапуске. Но твой вариант с диодами под режимы работы, мне больше нравиться!!!!

AlexxSys 08.01.2011 23:14

Цитата:

А как насчёт EWS????
А при чем здесь EWS, я же не собираюсь отключать штатную сигналку и иммобилайзер. Первоначальная задумка - это именно реализовать более удобный запуск двигателя - Функциональность + красота. Это если полностью избавляться от замка зажигания - тогда возможно придется все эти вещи обдумать ...

Цитата:

стартером не покрутит при работающем двигателе
Ну в моем алгоритме стартер тоже не будет крутиться на заведенном движке, даже если нажать кнопку. При нажатии на заведенном двигле, он заглушится.

Romario_xl 09.01.2011 00:02

а себе не пробывал установить такую штукенцию,я думаю должно получится и смотрется будет не хуже чем у современных тачёнок...

дима 715 09.01.2011 00:52

Получается, что ты хочешь включать зажигание ключом, а заводить кнопкой??

Просто для того чтоб ЕВС дало добро на запуск двигателя-нужно поднести чип к считывающему устройству. Считывающим устройством является кольцо на замке зажигания. К тому же в замке зажигания есть функция блокировки рулевого вала.
Из всего следует, что по любому придётся вставить ключ в замок и повернуть! А после воспользоваться кнопкой..

Лишняя операция при пуске машины.!!!!!!

mishishe 30.08.2012 22:52

Подпишусь на тему, интересно. У меня сейчас старт двигателя на прямую..... но с учаестием штатного ключа, поворачиваешь его во 2 положение и нажимаешь кнопку стартера.... хотелось бы что нибуть поумнее придумать, а схемы есть ?*RESPEKT*

Добавлено через 44 секунды
Блииин тема старая, но может возрадится)))))

melnik 31.08.2012 08:21

Один вопрос--а смысл этого мероприятия??

-А- 31.08.2012 08:36

У меня есть мысли о такой кнопке
Но если буду делать, то так, как в финике у меня, метка в кармане, машина открывается и заводится только когда метка рядом
А вставлять ключ и нажимать кнопку, это хрень конечно полная:-D

ALEX_2568 31.08.2012 08:38

mishishe, продаются готовые, с блоком управления, и возможностью завязки с сигой, стоят от 3000 до 7000руб

Добавлено через 43 секунды
Цитата:

Сообщение от -А- (Сообщение 3860738)

А вставлять ключ и нажимать кнопку, это хрень конечно полная:-D

В точку *YES*

melnik 31.08.2012 08:42

Цитата:

Сообщение от -А- (Сообщение 3860738)
А вставлять ключ и нажимать кнопку, это хрень конечно полная

Вот и я про то же*YES*

mishishe 04.09.2012 06:49

Акулыч и соучасники, разыграем сценку, навернулась ваша этакая система как вы машину заведёте ? А я просто возьму 2 комплект ключей перезамкну провода и дамой смотреть что случисось с системой)))) А вы на эвакуатор и 3-4т.р. :-D Это ИМХО !

-А- 04.09.2012 07:35

mishishe, Ты прав только в одном, что это твоё имхо
И что такое "дАмой"?

eternal life 04.09.2012 07:52

-А-,наверное его дАма разбирается в электрике и она будет тачко ковырять, пока mishishe будет в сторонке посасывать... пивко:-D:-D:-D

ZIV98RUS 05.09.2012 03:42

Да что вы придумываете? Сделайте голосовой запуск двигателя да и все! Ну там с трисихофазатронным модулятором перефирического типа! Че вообще паритесь с кнопками *CRAZY*

KeNgA 05.09.2012 04:39

ZIV98RUS,а машина чтобы открывалась по отпечатку пальца:)

7_slov 05.09.2012 06:50

интересная система,где то видел схему подключение через реле .найду скину. А сделаете фото кнопки и где она стоит.

Добавлено через 7 минут
нашел. :) www.bimmerdiy.com/diy/e36startbutton/ надеюсь кому поможет:) с фотоотчетом

Norb 06.09.2012 01:26

есть модуль для организации атозапуска , к сигнализациям у которых внутри нет силовой схемы , но подключение автозапуска предусмотрено. Они продаются отдельно готовым блоком. Через кнопку подаете на вход минус и блок остальное делает за вас.

Ezig 08.03.2013 09:19

и где такое найти ((

Sander 08.03.2013 14:52

Цитата:

Сообщение от ALEX_2568 (Сообщение 3860741)
mishishe, продаются готовые, с блоком управления, и возможностью завязки с сигой, стоят от 3000 до 7000руб

я себе такой ставил, ключ выкинул нафиг, удобно*THUMBS UP*

http://s019.radikal.ru/i609/1207/ed/62ef0c129d04.jpg
http://s002.radikal.ru/i197/1207/ed/6cb2ecc4efa0.jpg
http://s019.radikal.ru/i632/1303/68/d8f9fa2b55e5.jpg

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от AlexxSys (Сообщение 3030614)
что можно будет еще реализовать изменить в алгоритме ...

Алгоритм работы:
Цитата:

1. Если вы просто хотите слушать музыку, необходимо нажать один раз кнопку "ENGINE" (будет активирован режим ACC).
Для включения зажигания необходимо нажать еще один раз кнопку "ENGINE" (будет активирован режим IG1, IG2, а так-же АСС), последующее нажатие кнопку "ENGINE" приведет к отключению потребителей (произойдет дезактивации режима: IG1, IG2 и АСС).

2. Для пуска двигателя необходимо нажать и удерживать педаль тормоза и нажать кнопку "ENGINE" (будет активирован режим IG1, IG2, СНВ и для уменьшения нагрузки на аккумуляторную батарею произойдет дезактивации режима "АСС" до момента пуска двигателя).

3. Для того что-бы заглушить двигатель необходимо нажать педаль тормоза а затем нажать кнопку "ENGINE" или удерживать кнопку "ENGINE" в течение трех секунд без нажатия педали тормоза.

Ezig 08.03.2013 14:57

но тоесть ее любой может завести ? и по фотке смотрю ключи весят ... и где заказывал

Добавлено через 1 минуту
и на фотках смотрю ключ зубцами обрезают варварство а просто личину не удалить ?)


Текущее время: 19:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru