привод
 

сверхтупой, меганевозможный наверное тюнинг, но всёже в глубине души мечтаю о полноприводном е36:-D
реально?
насколько сложно?
что нужно для этого?
года 2 назад слышал о переделке нескольких десяток на полный привод*YES*

я думаю если задаться целью можно сделать, все таки были е30 полно приводные, а основа е30 и е36 очень похожа. Вопрос только ЗАЧЕМ?

Greegor,
Вот тебе все неймется :)
ИМХО, ты просто не потянешь бюджет переделки.

Нужна передняя половина Е46 325Xi. С нее переставляются брызговики с чашками и лонжеронами, балка переднего моста, стойки с кулаками и рычагами, кпп с раздаткой и передним редуктором. Скорее всего нужно будет еще свапить мотор на М54 серию и ставить DSC, так как наверняка мозги х-драйва с ней связаны. Последнее чистой воды догагдки, тут нужен электрик.


З.Ы.Сверх сложного ничего нет. Если ты хочешь уникальную Е36 с полным приводом не смотря на расходы, то все реально. Но если 1млн для тебя это безумного много для такого проекта, то смысла даже думать - никакого нет...

Пипец, это как будто открутить одно и поставить другое:-D:-D Это уже полнейший колхоз, кроить и переваривать кузов, и полнейший бред, вбивать кучу бабла и на выходе получить переваренное авто. Причем с переваренными силовыми элементами кузова. Это не пороги сгнившие махнуть...
Короче абсурд, даже если абстрагироваться от бюджета и всех остальных сложностей.

Ниче сложного не вижу в етом... вполне можно сделать, давай только подвеску с подрамником от Xi и все....

FFxk4,
Миха,
ну просто захотел, но за 1лям перехотел уже:)

Wheels,
а это дорого?:)

была на авто .ру донор как тебе нужен,перевертыш с м 54,и цена адекватная 150шт,так вот +все это присрать себе.матор можно оставить свой,а электрику всю её. Ну и выйдит твой эксклизив в 50 штук как минимум еще на переделку,проше продать свое,добавить и взять что ты хочешь.

за 50 тысяч там ничего не сделаешь. Нужно брать лонжероны с донора, а для этого нужен стапель, + покраска, + работы по электрике и т.д. и т.п.

Все реально, но нужны толковые мастера и $$.

По мне проще и дешевле взять ту же е46 :)

Там не все так плохо с лонжероном,радной можно оставить,только его нужно будет чуточку порезать. Допустим я бы электрику,сварку,замену делал бы сам,кроме покраски . 50 у нас в Краснодаре цена замены всей морды с покраской.

да покраску, сварку, электрику мой брат может сделать, мне просто интересно что для этого нужно в плане деталей

по деталям очень много,у меня друг форда скорпа переделывал на полный привод. И бмввидал переделанные, так что нужен тебе донор,это лучше,чем искать отдельные части по разборкам,хотя...

В идеале, как уже говорили, е46 хi перевертыш. Уж больно много у него своих деталей. Или вся морда с трансмиссией...

З.Ы. Даже если не трогать лонжероны, чашки все равно нужны хi, так что легче не будет, если оставлять свои...

да, что вы говорите, е30 и е36 практически одинаковы. есть е30 полноприводные, купи целую полноприводую е30 тысяч за 50 и переделывай сколько угодно :)