Растяжки каркасы и т.д.!
 

Собственно интресно про разные варианты ! Что полезней или вреднее на наши старенькие кузова! Слышал про растяжки всего днища ! Интересно по точки крепления! Или всётаки внутренния трубный каркас?? Кто что думает!

вредней здесь впринипи ничё не может быть,наверно кроме ремонта,а по поводу растяжек и всего подобного ты просто усиливаешь каркас кузова в отдельных элементах или в целом,кузов становится жёстче...

Это понятно всё)) хочется подробнее желательно с фото! Про растяжки стаканом И так знаю ! Интересны остальные способы и возможность самому изготовить ! Возможно какие нить чертежи !!

если есть какой нить у тя знающий токарь,то можно самому сделать замер и сделать заготовку...

ну вот и хочется увидеть/понять от каких точек и что связывать??

лично у мя чертежей нет и не юзал,точнее не заморачивался...мож кто откликнется...

Добавлено через 4 минуты
может эта поможет http://www.bmw3s.ru/text/soveti/x-brace.htm

Народ а кто нить сталкивался с эксплуатацией авто с каркасом безопасности реально?? Я имею в виду отношение сотрудников гаи к этим переделкам. Что то сам не пройдеш это понятно.. а вот на дороге как интересно..Тема для курилки конечно.. но интересно:-D

Да, х-брэйс - тема:)
Вот еще человек на Зетку делал:
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...8b0ac-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...c8000-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...b645a-main.jpg
В общем, тут: http://www.drive2.ru/cars/bmw/z3/z3/...51839171/#post

Если кто что будет делать толковое - не забудьте про меня%)

Вот это отлично! Только не переборщил ли он! Думал примерно такое же! Посмотр им кто еще что накидает

общая схема
передние стаканы нужно особенно усиливать по мимо распорки, если авто боевое
http://s004.radikal.ru/i208/1001/76/b54f78216762.jpg

%)Интересн, сколь весит эта байда...

плюс много хотя думаю цель здесь все же оправдывает средства

Именно эта байда весит около 12 кг, а всё усиление корпуса вышло примерно в 120кг. Но он туда мотор V8 завунул, так что такая прибавка в весе для кабра с таким мотром - смешно:-D:-D

Эт уже не смешно*NO*
Даже для V8...
P.S.: Купе рулит*THUMBS UP*

ну а примеры каркасов только не совсем жесть.А так чтоб более менее реально в обычной эксплуатации!

Мне первая часть каркаса понравилась в виде буквы "М" и двумя горизонтальными полосками.

я имею ввиду внутрение! под днищем понятно можно нагородить что угодно!

Влезу, может и не совсем по теме.
Что дают растяжки на стаканы (Пер + Зад)???
Чем отличаются??? И есть ли смысл ставить?

при нагрузках, будь то неровная дорога или резкое маневрирование и т.д. кузов играет, стаканы смещаются относительно ланжеронов(обычно заваливаются друг к другу), а это непосредственно геометрия ходовой! распорки не дают играть стаканам друг относительно друга и не только! чем жесче усилишь стаканы тем меньше потеря в управляемости! так же ставят по причине старения кузова, чтоб выровнить и зафиксировать геометрию!
особенно начнется нагрузка на кузов когда поставишь жесткую подвеску, особенно винты

вот тут посмотри внимательно снизу есть анимации работы распорок
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E...Q5fAccessories

Спасибо за исчерпывающий ответ.

по опыту,Машина немного стабильнее ведет себя на скорости и в очень резких поворотах. Но это еле заметно. Лучше поставить амтотизаторы кони, вот тут офиеваешь от разницы, насколько машина становится собранее.

а почему именно кони а не бильштайн?

Это все замечательно, но излишняя жесткость кузова, тоже плохо, машина легко отрывает не загруженное колесо от асфальта, и это может иметь трагичный эффект. Мое мнение, для не новой машины есть смысл поставить некоторые элементы, улучшив управляемость и снизив нагрузки на уже уставшие точки кузова.

Такое у меня сложилось впечатление, что кони наиболее оптимальны в плане комфорта и управляемости. я лишь долго думал над выбором между Koni Sport или FSD.

как можно вообще сравнивать распорку и кони ? :-D
распорка на то и нужна чтоб подвеска(обычно спорт) не уводила стаканы

а вот за "машина легко отрывает не загруженное колесо от асфальта" отвечает стабилизатор и подвеска в целом, но никак не кузов