Борьба с повышенным расходом... куда еще смотреть?
 

М43 1,6 Turing, АКПП.
Расход трасса в режиме 120-130 порядка 8,5-9,5 литров.
По городу 16-17 в обычном будничном режиме, без глухих пробок.

Менял расходомер, лямбду, фильтры, форсунки чистил и ставил от другой машины, 100% хорошие. После всех манипуляций не изменилось ничего, ни в поведении, ни в расходе...
Двигатель работает ровно, холостые держит идеально, заводится в любой мороз с первого прокрута. То есть, если бы не расход, то претензий нет вообще.

Куда еще смотреть?
Огромное желание разобраться таки с этой темой :-)

смотри манеру езды!не крути двиг и не души внатяг!

Спасибо за совет :-)
Хотелось бы, конечно, по технической части ответ :-)

nikita100, Забей! Хорошая машина должна хорошо кушать!!!! :-D

17 литров по городу на 1,6 много даже для хорошей машины :-)

Зима брат.....

Во-первых, автомат.
Во-вторых, 1,6
В-третих, вес туринга
В-четвёртых, зима (прогревы, пробуксовки, езда на короткие расстояния на холодном двигателе)

Полностью соглaсeн!

Добавьте сюда "езда на короткие расстояния" и вы получите полностью исправный автомобиль БМВ*YES*

Гитарист, я написал об этом в четвертом пункте.

ПАрдон,я сёдня не адекватен:)
Отпустите человека,пусть катается!
"БМВ-с удовольствием за рулём !!!"

Типа все отлично и так и должно быть? :-)

Добавлено через 1 минуту
В свое время у меня был 3-х литровый Х5, так он при любом раскладе ел 20-21 по городу и 11-13 по трассе. Так там 3 литра и 2 с лишним тонны...
Я думаю со стороны трансмиссии-подвески могут быть какие-то косяки так существенно влияющие на расход?

nikita100, а ты думаешь, твои 1 и 6 Духом Святым питаться должны? Это не более, чем миф об экономичности данных моторов.
З.Ы. Мне просто интересно, как немцы поставили на туринг такой дохлый мотор, при этом ещё и оснастив его АКПП? Чем думали?

Мотор не дохлый, нормально ездит :-)
Просто все пишут что расход 11-12-13. 16-17 литров у людей на 323-х расход.. А тут 1,6

nikita100, вот, кстати, чел из НН продаёт такой же как у тебя туринг.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7877638-ab0d.html
Акцент делает на экономичность:
Поинтересуйся, хотя бы, какой у него расход. Хотя...наврёт с три короба, однозначно.

У меня тоже touring 1.6 м 43 механика по трасе литров 7-8 по городу ну незнаю мож литров 10 но зимои всегда расход больше,и я зимой езжу мало.

Ну, я допускаю, что 9-10 по трассе для туринга на автомате еще более-менее адекватно.
Но 17 по городу...?

У меня сейчас в зиму хавает 16 л по городу. Прошлую зиму хавала 14 л.
Для 1,6 действительно много 17 л. Жди лета!!! Или проверяй еще вискомуфту и термостат (огромное влияние имеют на зимний расход топлива).

У меня мои 2.5 стока зимой едят, а летом один раз поставил рекорд-11.5. На расход еще влияет давление в шинах, но хотя с таким расходом особо незаметно будет.

У меня 1.6 в среднем жрал столько же сколько 2 литра сейчас.. Смотреть в первую очередь на свою манеру езды;-)Ну и зима+короткие дистанции.. По теме экономичность овощей имхо миф:-D

вискомуфта, как влияет на расход.:bw:не догоняю.

у брата японка 1.6 на акпп тоже 15 литров жрет из-за прогревов,хотя пока минусовых холодов не было выше 12 расход даже при активной езде не поднимался....

Если виска заклинившая, то крыльчатка будет постоянно вращаться с большей скоростью, чем надо. Соответственно ВРЕМЯ прогревания мотора до рабочей температуры будет значительно больше. А если мотор не прогрет до нужной температуры, то расход топлива идет повышенный.

Я так понимаю, что зимой в мороз вообще не должен вентилятор вращаться? У меня сейчас всегда нижний патрубок холодный. Я так понимаю, что в такой мороз термостат не открывается никогда и охлаждать радиатор необходимости нет и вентилятор вращаться не должен. Так?

Значит термостат работает. Вентилятор в мороз должен крутиться, но на пониженных оборотах и должен легко останавливаться газеткой. Почитай темы про вискомуфту. Пробуй ее на зиму вообще снять, но вози ее с собой на всякий случай, в случае перегрева (я так и делаю, машина быстрее прогревается).