Полное поднятие окна
 

Наверное проблема есть или была у многих на купе и кабрах (на седанах, вроде, такое не часто):

при открытом окне нажимаю кнопку поднятия до конца чтоб одним нажатием закрыть и на полпути окно перестает подниматься и даже чуть опускается.
Жмешь опять, оно вроде начинает ехать и опять опускается...и так можно долго тыркаться, но в итоге конечно закроется. обычно такое с пассажирским стеклом происходит.

раньше были предположения, что кнопка виновата, но когда нажимаю кнопку закрытия всех окон (на кабре есть) такая же история - пассажирское дергается..

может кто боролся с подобной проблемой?

смаж уплотнительные резиночки силиконом специальным, тяжело стеклу стало. это у тебя срабатывает система антизащемления конечностей:-D

может его еще перекашивает, у меня у брата на гольфе4 была такая ерунда

да все смазано как по маслу) не вариант)

Добавлено через 34 секунды
стеклоподъемником человеку можно башку отрезать, а вы антизащемление))

переинициализировать-то пробовал? и ваще ты ж за тыщу километров от машины ))

Такая же хрень на обоих стеклах.. Забадала очень.. Уже и стекла регулировал, и смазывал направляющие, пофиг! Помогает только инициализация, но как тока зажигание выключаешь, опять начинается такая же хрень..

Swunk, А как переинициализировать??? и что вообще переинициализируется?

зажимает его гдето, у меня тоже самое началось. приходится кнопку держать до полного закрытия.

_ruslan, почему тогда если провести инициализацию, то все норм, пока зажигание не выключишь?

sasha_m, http://www.e36club.ru/forum/showpost...36&postcount=8

sasha_m, такая же #####. заказал новые моторчики стеклоподъёмников, махну, посмотрю на эффект. Как мне объяснили - мозги в моторчиках глючат и такая канитель получается :(

Так у меня так же окно тормозится если держать! Без разницы как закрываешь - одним нажатием или держанием.

В седанах нет такой траблы! Особенно где вёсла.

Кто объяснил??? ну ка сдавай этого умника на перекрестный допрос!!! Альпиныч???

Добавлено через 1 минуту
ynblpb, Даня, отпиши обязательно как поменяешь моторчик - тут или в личку, ладно???

Именно

Конечно отпишусь *YES*

Добавлено через 2 минуты
Там кнопка как бы трёх позиционная )
Чуть надавить - стекло закрывается пока держишь
Чуть сильнее и отпустить - должно закрываться до конца, но стопорится
еще чуть сильнее и держать (еле заметный щелчок кнопки должен быть) - будет закрываться до конца игнорируя всё

Добавлено через 27 секунд
Моторчики, кстати, должны были сегодня из РБ приехать. :( их, Витя, Витя..

Есть такая фишка со стеклом,но на своей точно уверен есть маленький перекос и направляющие уже под замену,хотя визуально все ок,промазаны и т.д.так ,что думаю там надо капать.А не в моторчике и кнопке.

У меня такая хрень была. Оказалось, оно выскакивало из передней направляющей где-то в середине хода. Чуть отрегулировал его, чтоб плотнее сидело в задней направляющей (ослабил болты механизма, рукой сильнее прижал его назад и закрутил). Теперь все ОК :)

какая чушь... надеюсь это твои домыслы, а не альпиныч сказал :-D:-D:-D

ynblpb, Там две позиции кажись. третью, мне кажется ты, Дань, уже сам выдавил)))) :-D

:-D:-D ну, может быть сам сделал. Но у меня работает как написал, при том с обоих сторон *CRAZY*

Добавлено через 19 секунд
мои домысли, конечно *CRAZY*

такого не встречал, у меня двухпозиционная.
Тупит, кстати также, только на поднятие стекла, причем все направляющие в порядке.

ynblpb,поменяй на новые и не дави на них с дурью:-D

и лишиться такой крутой опции? *CRAZY*

ynblpb, Ну как????

Подниму-ка темку.
Снял я сегодня стеклоподъемник и разобрал его до мельчайших частей. На деталях мотора было много каки. В основном это стружка от щеток.
http://s013.radikal.ru/i324/1504/8d/e7999ba70bcf.jpg
http://s018.radikal.ru/i520/1504/c5/cf765bd309ef.jpg

Очень надеялся, что это графитовая стружка делает какие ни будь там замыкания между контактами на роторе, все отмыл, почистил, собрал и... увы((( ничего не изменилось(((

Начал копать дальше, крутить вертеть все в разобранном состоянии и вот что выяснилось... На оси мотора есть червячная нарезка, которая вращает вот эту пластиковую шестерню.
http://s020.radikal.ru/i712/1504/13/4d607f705cbf.jpg

Эта пластиковая шестерня, в свою очередь, состоит из четырех частей: металлическая звездочка вставлена в черную пластиковую часть, а эта черная часть соединяется с бежевой(которая и крутится червяком) через вот такую резиновую муфту.
http://s003.radikal.ru/i202/1504/c3/fe9d4aa5be88.jpg

Вся эта конструкция нужна, чтобы сглаживать удары в крайних положениях стеклоподъемника.
Так вот оказалось, что вот эта бежевая часть у меня уже не круглая, а какая-то яйцеобразная!!!=-O
Когда мотор крутится, то прям чувствуется, что он идет то нормально, то туговато. Т.е. из-за этого "яйца" шестерня в определенный момент слишком сильно прижимается к червяку, сила трения увеличивается и обороты мотора снижаются. Когда к этому делу подцеплено стекло, то этой силы трения вполне достаточно, чтобы электроника подумала, что это защимление(((
Самое прикольное, что у меня это уже давно и пластиковая шестерня так и не сточилась об металл червяка.
Теперь прям в раздумьях, что же с этим делать то:bw: