![]() |
Сигнализация 4C6017STC от Кобра. С чего начинать?
Сигнализация 4C6017STC от Кобра. С чего начинать?
Модельный индекс с сигналки, не с колокола. Стоит на штатном месте под бардачком. Устанавливалась не с завода, судя по изоленте на проводах. Имеются три брелока. Два из них с двумя зелёными кнопками, и один с одной красной кнопкой. Глюкнула после того, как на пассажирской двери отказал актуатор замка. Стала постоянно кричать. Пришлось отключить колокол имеющимся специальным ключиком. Машина открывалась с ключа и заводилась без проблем. На водительской стороне, под ручкой управления светом есть коммутатор для иммобилайзера(в виде пластмасового ключика с круглым металическим окончанием). Сигналка не реагирует на брелоки вообще. Актуатор заменил, но ситуация осталась прежней. Центразамок работает с ключа, машина заводится только когда тыкаешь ключиком в коммутатор. На брелоки не реагирует. На машине менялся аккумулятор. http://img541.imageshack.us/img541/4146/keysf.jpg С чего начинать поиск? Замечу, что машина перешла в мои руки с уже дефектным актуатором замка пассажирской двери. То есть проблема со времён прежнего хозяина, он так и ездил с ключиком в колоколе, не пользуясь брелоками. Батарейки заменил. |
А что найти то хочешь?
|
Не знаю, как сделать чтоб с брелоков работала(открывалась и закрывалась, чтобы вытащить уже ключик из колокола).
Не знаю для чего брелок с одной красной кнопкой. Посоветуй чего-нибудь. Добавлено через 4 минуты Цитата:
*HELP* :) |
sergei777,
Есть идеи? *WALL* |
К сожалению нет. Дело в том что кобры ставили только сертифицированные фирмы. Им же передавалось документации по их работе и подключению. Поиски в интернете пока ни к чему не привели. А те кобры которые я видел, работают уже совсем на другом принципе, они сами определяют наличие брелка на определенном расстоянии, или используют кнопочный брелок с кодовыми кнопками.
|
Цитата:
А брелок с красной кнопкой для чего, не знаешь? |
Цитата:
|
Цитата:
На брелок перестала реагировать с момента поломки актуатора замка двери, тогда и стала кричать, и пришлось глушить колокол с помощью ключика из комплекта(опять со слов ПредХоза). С тех пор машина открывается только с ключа. Актуатор. http://images.bizrate.com/resize?sq=322&uid=1804686384 |
брелки "потерялись", я думаю, их надо опять прописать. попробуй отсоединить от сигны разъем на центральный замок, потом подружи брелки с сигной, а потом включи колокол и посмотри что получится. если будет продолжать кричать, думаю есть смысл поискать новую сигналку. Удачи)))
|
Цитата:
:) |
Цитата:
:) |
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
:) Актуатор, на фотке выше, я заменил на новый. Теперь всё работает, замок то есть. Но сига продолжает орать и не регирует на брелоки. |
Цитата:
у каждой сигналки есть процедура регистрации брелков. я не знаю точно как именно на твоей, у меня на бумеранге например надо нажать кнопку валет 10 раз, сигналка отзовется пятью чирпами, далее на брелке нажимаешь и удерживаешь кнопку "открыть" и в течении 10 секунд сигналка опять отзывается несколькими чирпами - брелок зарегистрирован. скорее всего у тебя аналогичная процедура. мож хоть инструкцию пользователя найдешь где-нить? иногда помогает перезапуск сигны - находишь толстый красный провод питания сигны от постоянных 12 вольт+ (он обычно защищен предохранителем 15-30 А), вынимаешь предохранитель и минут пять ждешь, потом опять втыкаешь. еще есть функция "сброс на заводские установки" - процедура похожая на описанную выше, тож может помочь. отсоединять разъем на ЦЗ смысла нет, т.к. ты уже установил, что функция запирания работоспособна. |
Ясно. Благодарю.
Откопал на е36 эти ссылки. http://www.pelicanparts.com/bmw/tech...rm-Install.htm http://www.youtube.com/watch?v=UBvBZ3fC4YI Попробую методом научного тыка. Установлена как на первой ссылке. И диод есть, как на изображении. |
318tds,
На твоих ссылках просто установка обычной открывашки на бмв. К твоей сигнализации это не имеет ни какого отношения. Добавлено через 1 час 23 минуты Все что пока нашел иммобилазер похож на модель Cobra A8510. А вот название самого блока кобры не правильное это больше похоже на серийный номер, поэтому поиски ни к чему не ведут. |
318tds,
sergei777, да тут по жизни надо смотреть, а не по номеру. сигналка ж не при установке капризничает, а после удара в ЦЗ, как я понял. |
Цитата:
|
sergei777,
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Видимо, надо перезапустить и программировать, как сказал тов. Серёжа. |
Снял бардак. Сфоткал всё.
Фото ниже. Тормоза, вышло два одинаковых сообщения.
|
Снял бардак. Сфоткал всё.
Сига стояла тут. На штатном месте, входит идеально, и даже защёлкивается.
Снимал бардак, как указано тут: http://www.e36club.ru/forum/showthre...C%F2%F0###231; Всё так, за исключением болта под плафоном бардачка. У меня его нет. http://img859.imageshack.us/img859/8676/image001ho.jpg Общий вид. Сига лежит в верхней нише, над тремя коннекторами - чёрным, желтым и зелёным. http://img202.imageshack.us/img202/7951/image002yj.jpg Сама сигналка, единственные номера на ней: 6017 и 4C6017STC. Больше на ней ничего не напечатано. http://img695.imageshack.us/img695/4051/image003es.jpg Это что за коннектор, может кто знает? Лежал за бардаком, я аккуратно собрал. Подходящих для него розеток в этом районе не видел. =-O http://img193.imageshack.us/img193/5126/image004xk.jpg Цитата:
http://www.cobravehiclesecurity.co.u...8544/a8510.jpg |
берешь кусачки и вырезаешь я тебе как установщик говорю я этих кобр сотни уже переставил все померла!
|
Цитата:
|
| Текущее время: 10:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru