|
Фотоотчет замена бензонасоса E36
Вобщем катался я то нормально все, то не мог завестись, хватанет и впустую дальше крутит двигатель, после 5-10 мин простоя без проблем и то два дня то пол дня, в один прекрасный момент после заправки бенза до 45 л не завелся прямо на заправке, повезло что относительно рядом разборка была и прямо на заправке сто. вобщем сняли шланг с бензонасоса и ничего не происходило принес б/у с разборки сняли из корпуса старый подключили работает, вот и ответ его то клинило то попускало.
поездил я на этом б/у-шном насосе и оказалось клапан обратный не держит после долгого простоя не заводилась сразу нужно было долго крутить стартером, пришлось брать новый, на выходных поменял. вот насос и что в коробке http://i077.radikal.ru/1105/5a/2b69bc7f8d78.jpg Номер насоса http://s46.radikal.ru/i113/1105/5b/994629e11b63.jpg под сиденьем задним справа http://i073.radikal.ru/1105/d8/2767930e4358.jpg Откручиваем крышечку и получаем доступ к бензобаку http://s006.radikal.ru/i214/1105/90/c65da74778bc.jpg Скидываем фишки с датчика уровня и питания насоса, отсоединяем бензопровод, и откручиваем, большое колечко фиксирующее корпус бензонасоса http://i073.radikal.ru/1105/47/13fbc6c47367.jpg вот все в разборе, как видно бензин у нас еще тот по качеству http://i045.radikal.ru/1105/40/3b2e8ac7b4d9.jpg в корпусе трубопровод наружу и клемы http://s006.radikal.ru/i215/1105/d2/99a5e57120c6.jpg клемы у нас в комплекте новые с фишкой, поэтому отгрызаем старое http://i058.radikal.ru/1105/5c/d4deb5d29a36.jpg зачищаем провод и обжимаем новые клемы http://s03.radikal.ru/i176/1105/5e/1561b5ad8421.jpg http://i028.radikal.ru/1105/17/ce85c94bbf5c.jpg http://i014.radikal.ru/1105/75/89837d1b5890.jpg http://s004.radikal.ru/i206/1105/c6/d5d934d7f614.jpg по направляющим вставляем клемы в фишку http://s001.radikal.ru/i193/1105/bf/c045339fdd66.jpg бензонасос с новым фильтром в корпусе остается только соединить и собрать http://i005.radikal.ru/1105/73/5f1b8da7e670.jpg трубопровод неровный край отрезал и надел но надевать сложно бензин испарился и шланг стал жестким в инструкции было написано смазать немного машинным маслом но если честное не очень помогло надел с трудом, зато новая фишка надевается теперь без проблем)) http://s52.radikal.ru/i135/1105/b0/cd6f5d07d6d3.jpg осталось только поместить все обратно http://s53.radikal.ru/i142/1105/ff/2cea121ad254.jpg подключаем трубопровод и фишки и собираем в обратной последовательности http://s60.radikal.ru/i169/1105/80/f9e53b79d749.jpg |
Почему у тебя только один шланг подачи есть? а где обратка? Если обратка в приходит другую половину бака, то как бенз оттуда перекачивается в правую половину? Непорядок!
Добавлено через 20 секунд За отчёт *RESPEKT* молодца! |
опаньки мне уже ктото говорил что вроде както не так подскажите как должно быть??? 95г 5м с внутренней стороны вроде как отверстия нет она глухая???
|
Я недавно такую же процедуру проделал, только менял на б.у. насос всборе, старый комплект выкрутил, "новый" вкрутил. У меня два шланга на насос.
Какой у тя двиг? Насос за сколько взял ? Когда старый насос умирал, слышно было как он гудел ? :) |
только вчера поменял)))):-D
|
та неслышно было он то и сейчас работает его просто клинит иногда, M52B20
Добавлено через 3 минуты 760 грн Добавлено через 1 минуту это почти 100 уе |
*RESPEKT*за отчет
|
*RESPEKT*теперь хоть визуально понятно что делать если вдруг!
|
///
Цитата:
|
да у нас тогда у многих не порядок))) нормально всё!:)
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 5 минут Illuminati,У тебя на последнем фото видно что один штуцер не задействован.И ничего на него даже не одето (бензином в салоне не пахнет?). Так вот, открути лючок с левой стороны и посмотри там тоже должен быть незадействованный штуцер, или он скорее всего будет заглушен.Так вот они должны соединятся шлангом. |
там на bmwclub.ua сказали что шланг наружу с бензонасоса одноразовый и что его надо было поменять??? стоит заморачиваться8-)
|
такая же беда с заглушками.двиг м43 1.6
Glenn1, Так что надо обратку делать?? А как кинь фото хоть как у тебя,чтоб более понятно было!! |
///
Цитата:
|
мне так кажется что ничего трогать не нуно там в звисимости от модификации все расчитано
|
Тоже один шланг, М52 компакт... 97 год. Не думаю что надо что-то в этом менять если бензом не пахнет, и насос работает стабильно от полного до лампы :)
Подскажите, после снятия-установки насоса в сборе не могу заправлять полный бак. как не затягиваю большую пластиковую гайку, спустя некоторое время она ослабляется и из под нее льется бенз... Вроде особо путать в сборке тут нечего, из за чего это может быть? |
...Ничего нормального...с завода так, а они то думаю знают, как надо
|
+1, не надо ничего делать. Просто насосы эти были двух типов: с обраткой(на ранних годах) и без нее. В поиске много тем находил, где про это говорится. Так что все пучком:)
|
:)спасибо за поддержку, зёма :)
|
Цитата:
Добавлено через 30 минут http://s004.radikal.ru/i205/1105/94/262e1ba0c172.jpg Вот для наглядности наш бак.Как видите он состоит из двух половинок. http://i006.radikal.ru/1105/7c/d1f1265c5614.jpg Как видно на втором рисунке в правую половину втыкается насос с датчиком уровня, в левую половину датчик уровня со струйным насосом.И соеденяются эти половины шлангом который я обозначил цифрой 10. |
там же внутри еще трубочки между двумя половинками вобщем усе продумано до нас с завода
Добавлено через 7 минут http://bmwclub.nnov.ru/etk/images3/2/2356z.jpg |
Есть 2 типа насоса, с обратого и без. В зависимости от года машины.
VDO 228-222-005-001Z - с обраткой VDO 228-222-005-003Z - без обратки |
точно в дырочку:)
|
подниму тему - задам такой вопрос по бензонасосу. Вобщем снял свой.
Во-первых там стоит какой-то Sparex (в сети пишет, что ето десятошный какой-то). Во-вторых оба провода при замене были тупо скручены предыдущими владельцами посередине и еле заизолированы, около всех скруток на изоляции есть обгар (как будто было кз там). Кое-какие медные жилки из пучков вобще не соединены были. Короче полный атас. Все жилки окислены на скрутках и у контактов. Я вот хочу попробовать зачистить, скрутить обратно и вновь засунуть насос в бак, попробовать завести машину. Вопрос - это опасно? На скрутках чтоб были провода в бензине (ну заизолирую конечно, но...). |
У меня 1.6 м43 обратка есть,два шланга идут на насос один чуть больше на обратку другой чуть меньше
|
| Текущее время: 04:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru