BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) (http://www.e36club.ru/forum/index.php)
-   E36 (http://www.e36club.ru/forum/forumdisplay.php?f=137)
-   -   Должна ли присасываться крышка? (http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=214929)

Megion 14.06.2011 15:08

Должна ли присасываться крышка?
 
На заведёную масленая крышка должна присасываться?
Сорри за вопрос который уже 100 раз задавали

'Alex 14.06.2011 15:19

Должна, но не сильно.
Если сильно присасывается, знач помирает КРКГ.

din@mik 14.06.2011 15:22

Цитата:

Сообщение от 'Alex (Сообщение 3269515)
знач помирает КРКГ.

а если его нет вообще с завода? :)

_knopochka_ 14.06.2011 15:25

*POP*

x-500 14.06.2011 15:28

Цитата:

Сообщение от 'Alex (Сообщение 3269515)
Если сильно присасывается, знач помирает КРКГ

оч странно нелогично, почему вдруг должна присасываться, если газы идут из головы во впуск, то если кркг заткнуть то гозы будут собираться и через крышку идти если ее открыть - каким образом она должна присасываться, чем? там вакума нету, там давление газов, крышка должна отсасываться! :) ;-)

din@mik 14.06.2011 15:36

x-500, так а присасываться вообще должна? и отчего? )

'Alex 14.06.2011 15:47

din@mik, я имел виду свой М52, присасываться должна от разряжения во впускном.

Serchio 14.06.2011 20:17

У меня на М-40 присасывается слегка. Когда крышку откроешь, мотор колбаснётся и нормализовывается. Закрываешь - тоже самое, колбаснётся и успокаивается.

ArtAA 14.06.2011 23:51

Мне на сервисе тоже сказали, что умирает КРКГ, основываясь на поведении ДВС при открытии и закрытии крышки. Но у меня его вообще нет! Может оно так и должно быть!?

Нашел:
"Клапан картерных газов
Применимо для двигателей: M43,M42,M44,M52(на M40,M50 его нет).
Ресурс клапана 70 – 80 тыс. км и настоятельно рекомендуемся менять его хотя бы раз в 100 тыс. км.
Клапан картерных газов ((ККГ) предназначен для отвода картерных газов, скапливающихся под крышкой головки блока цилиндров. Излишки картерных газов за счёт разряжения впускного коллектора попадают в клапан и далее во впускной коллектор.
Со временем управляющая мембрана Клапана под воздействием высоких температур и масляных паров, поступающих вместе с картерными газами, теряет эластичность, что приводит к разрыву мембраны. В этом случае в систему входного коллектора поступает излишек воздуха, что делает смесь бедной. Если в клапане забивается сток масла, то в масло может попасть во впускной коллектор - у масла очень высокая температура горения и из-за этого могут прогореть клапана и даже поршни.
Возможные симптомы выхода клапана из строя: неравномерная работа двигателя,повышенный расход масла, повышенные или пониженные обороты двигателя, потеря мощности двигателя
Ресурс клапана 70 – 80 тыс. км и настоятельно рекомендуется менять его хотя бы раз в 100 тыс. км.Клапан неразборный, меняется целиком.
Проверка: Открутить немного крышку маслозаливной горловины. Двигатель должно колбасить. Так как через клапан во впуск поступает неучтенный воздух. Данная проверка частична , порванную мембрану клапана этим способом не определишь.
Проверка на порванную мембану: Открути ККГ там 2 болта с 6-и гранником и втяни воздух. Eсли захлопывается клапан, то всё нормуль. (или сними шланг от крышки мотора к клапану и втяни через него)"

Megion 15.06.2011 14:56

Комрады спасибо :)*RESPEKT*

Добавлено через 8 минут
а при мёртвом кркг скидывает фишку с раходомометра и машина перестаёт глохнуть
может быть?)

ArtAA 10.07.2011 23:06

А меня волнует вопрос, что выполняет его функцию на М40?

x-500 13.07.2011 14:45

Цитата:

Сообщение от ArtAA (Сообщение 3297414)
А меня волнует вопрос, что выполняет его функцию на М40?

наверное на м40 его нет и все газы засасывает во впуск, там где клапан там держит газы под давлением и по привышению забрасывает во впуск. видимо так.

RomZes13 13.07.2011 15:27

Цитата:

Сообщение от ArtAA (Сообщение 3297414)
А меня волнует вопрос, что выполняет его функцию на М40?

отверстие определённого диаметра во впуске*YES*

Добавлено через 11 минут
Цитата:

Сообщение от x-500 (Сообщение 3300234)
там где клапан там держит газы под давлением

наоборот, давления газов в двигателе не допустимо! если из-за (например) загаженности КРКГ создаётся давление газов в двигателе, то начинает выдавливать масло со слабых мест: сальники, прокладки.
клапан КРКГ, назвали клапаном потому, что он работает как нипель- туда дуй, от туда х..., высасывает газы из двигателя, а из ресивера в двигатель -перекрывается.

x-500 13.07.2011 15:40

Цитата:

Сообщение от RomZes13 (Сообщение 3300252)
работает как нипель

аа понятно.. аля антихлопок :)

RomZes13 13.07.2011 15:42

Цитата:

Сообщение от x-500 (Сообщение 3300285)
аа понятно.. аля антихлопок

*YES*:)

ArtAA 13.07.2011 16:27

Исчерпывающе!!! Даже дополнительных вопросов нет! Спасибо! :)

EmAl 13.07.2011 16:49

Цитата:

Сообщение от ArtAA (Сообщение 3270261)
Проверка: Открутить немного крышку маслозаливной горловины. Двигатель должно колбасить. Так как через клапан во впуск поступает неучтенный воздух.

У меня только спотыкается и выравнивает обороты. Клапану конец ?

Pix 23.09.2011 01:32

А если на холодную без крышки маслозаливной двиг работает, а на горячую глохнет, что это значит клапан рабочий?? Просто с маслозаливной чуть бензом воняет(

pacos 09.02.2012 13:00

а где находится этот клапан??? м42)

black525 09.02.2012 14:03

pacos, ищи шланг от клапанной крышки до впуска и на этом шланге должен висеть квкг

RomZes13 09.02.2012 14:05

На 42-ом нету клапана, там как на м40

black525 09.02.2012 14:06

как на м52 отсоединяется патрубок квкг от клапанной крышки,чтобы не сломать его.хочу дунуть туда\обратно:-D

Добавлено через 1 минуту
RomZes13, я сам ни разу не видел м42,но выше написано что на нем есть квкг:)

din@mik 09.02.2012 15:27

Цитата:

Сообщение от RomZes13 (Сообщение 3561913)
На 42-ом нету клапана

не было до 09.94 гв, потом были :)
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47438/...1_1408#item_11

Добавлено через 46 секунд
Цитата:

Сообщение от ArtAA (Сообщение 3297414)
А меня волнует вопрос, что выполняет его функцию на М40?

лабиринт карт.газов в клапанной крышке


Текущее время: 08:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru