![]() |
Гул при езде в моторном отсеке на скорости от 60 - 80
Появилась такая проблема не знаю с чем она связана связана. При езде на передачах появляется гул в моторном отсеке при нажатии на газ, как в самолете. Наиболее интенсивный при 60-80 км потом все нормализуется, что это может быть. Мне кажется что ремень гура при замене перетянули, хотя стоя на месте газуешь до 5 тысяч ничего нет, подскажите куда копать.заранее всем спасибо.
|
ролики ремни смотри была такая фигня!
|
Цитата:
|
а ты попробуй на стоячем ам плавно набери до 3500-4000 об.
|
Цитата:
Ну ты шутник роликов у него нет, так мож и нешумит ниче :-D Ролики 100 пудово вот и летаешь как на самолете :-D |
Цитата:
|
Цитата:
|
может это подшипники ступичные?
|
Цитата:
|
Нету роликов, говоришь? Ремни клиновидные говоришь? А это чо?
http://www.elcats.ru/bmw/ImageScheme...900001&U=False http://www.elcats.ru/bmw/ImageScheme...800002&U=False |
возможно и ролики (хотя они чаще свистят, нежели гудят), но скорей всего вискомуфта *CRAZY* . Если на холодную остановишь вентилятор газеткой (!!!ни в коем случае не рукой!!!), тогда с ней все в порядке, а вот если нет, то ее заклинило и надо менять. Заклинившая она гудит очень хорошо, и может даже вибрация по кузову еще чувствоваться
|
http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/images3/1/136z.jpg
Цитата:
Добавлено через 1 минуту вот какой у меня на генератор такой же и на гур он идет без роликов |
сделай фото подмоторного с ремнями, уж очень интересно стало!!!!
|
AMATORY, таки у тебя не м42 :-D
|
Это точно М42?
http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/images3/1/136z.jpg |
На M42 не поликлиновый ремень, а 2 отдельных на гену-помпу и на гур, роликов нет. На кондей поликлиновый с роликом, это да. Говорю по авто выпуска 09/92.
|
Вот накинулись на парня, действительно до 93-го что ли года М42 был с раздельным клиновидным ремнями гура и гены.:-D После - один поликлиновый (ручейковый), крутящий всё вместе как на картинке.
Посмотри натяжку тех ремней, которые тебе кажутся подозрительными. Они на стоячую машину должны легко пальцами поворачиваться на 90 градусов вокруг своей оси (от себя/на себя верхнюю часть ремня, когда он горизонтально натянут) Если перетянут - повернуть ты так его не сможешь - выход - ослабить натяжку пока не будет поворачиваться. Болтаться ремень так же не должен. Пробуй. |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 12 минут Цитата:
|
| Текущее время: 07:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru