![]() |
Гальваника
Можно удалить если сочтете за коммерцию, но есть вариант дешевой гальваники(гальваника не моя и я с этого навар не имею). ванны небольшие, колесные диски не влезут) если кому что нужно, велком.
|
то есть бампера делать нельзя?
|
Олег, только на классику жигули))) и то при наличии ванночки по размеру.
|
мне на бмв надо
|
Олег, неа, не влезет в ванну, да и в мск сложно найти такое большое производство. завтра могу точные размеры ванны указать.
|
qwerty, ага - буду признателен - у меня куча деталей на гальванику) разного размера) :-D
|
Олег, ок. завтра днем отпишу.
|
ванночка д60ш30г30
только металл, можно оцинковку так же сделать. для пластиковых деталей могу лишь порекомендовать где можно сделать |
апну, вдруг кому надо. какую то незначительную мелочь могу нахалявку или за сок сделать)
|
ну, как бы такая необходимость есть постоянно. Хрома нет. Если будет доступный, с полным циклом, очередь будет на пол-года. Гарантирую.
|
Цитата:
|
хром кладется разными способами.
Ценится, полный цикл, медь+никель+хром и только такой будет жить долго. И соотв. подготовка. Если реально так, то говорю, в желающих не будет отобоя. Ну если цены будут приемлемые... |
производство большое, тоннами (не приувеличиваю) привозят хромировать дверные замки, шпингалеты и прочее, так что я думаю это можно назвать полным циклом.
|
Цитата:
|
Цитата:
нет. Тогда это скорее всего технологичный говнохром, и он не доживет и до зимы, слезет осенью. |
Цитата:
я когда то увлекался гальванопластикой.очень интересная вещь. тут главное правильный раствор сделать и нужное напряжение дать. и насчет пластика...... в мск очень много контор занимаются продажей токопроводящих материалов. тут не обязательно использовать графит и думать - гадать что из этого получится. |
Цитата:
Автохром он другой, по этому даже и зовется автохром. Деталь полируется, потом кладется медь, никель и только потом хром. Сталкиваюсь с этим по другой теме, авто-ретро. Сейчас, реально, нормального хрома. Нет. Есть некий солитон с ломовыми ценами. Проще, реально, найти бампер из 60ых, и он будет лучше, чем перехром. Увы. |
ну, скажем так...
есть несколько способов накладки хрома. гальванический и химический. тот что ты озвучил,-гальванический. на самом деле довольно трудоемкий процесс. но если не торопиться и делать все малым током, то соответственно получим качественное токопроводящее покрытие, сначала из меди, а потом послойно следующих материалов. могу даже подсказать где купить правильные реактивы и смеси. для омеднения подойдет обычный медный купорос, который продается в хоз магазинах. далее, или бодяжить самому, или купить готовый порошок. расствор покупать не советую. |
Цитата:
а то есть у меня одна мысль.... кстати, а пластик сильно сложнее покрыть? ато мысли всякие интересные... и насколько все это будет держаться на машинном пластике? |
покрыть можно все.
на пластик наносишь токопроводящий слой. это либо графит, либо спрей на основе медного порошка.готовишь раствор. вернее сначала готовишь раствор, цепяешь анод к изделию (чем больше буде соединений тем лучше ляжет покрытие) и на малом токе 1,8 - 2,2 ампер деталька буде медленно но уверенно покрываться. дальше завтра спать хочу |
пластик лучше покрыть напылением.
в гальванике я не особо разбираюсь, и с ней не работаю, просто есть возможность помочь, я помогаю. денег за мелочевку не беру. так что чем богаты, тем и рады. первый испытавший на себе уже был, если захочет отпишет) |
Цитата:
|
Виталик_е34, не заморачивался этим вопросом. если хочешь, попробуй сними старый хром и отполируй, а я в раствор окуну, мож что и выйдет.
|
Хочется сделать несколько деталей с мотоцикла для души, рычажки, несколько накладочек там, в сумме 7-10 деталей. На них сейчас хром, но местами подлупился уже. Подготавливать надо? Подробнее можно в личку.
|
а болты от разборных дисков можно воскресить???:)
всего около 420 болтов:-D |
| Текущее время: 10:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru