HELP !!!! ПОМОГИТЕ СРОЧНО!!! БЕДА . двигатель троит .
 

вчера пришел в гараж. завел машину. выехал .поездил немного. просто стою на месте и вдруг как затроит..начинаю на газ постепенно нажимать(обороты поднимаются) холостые не держит. завожу.чорный дым вонючий из глушителя. хлопает стреляет в пауке где то. на газ жму тысячи три держит.. но пахнет бензом живым. двигатель m50b25 купе е36. что то неладное случилось с моей машинкой.. полтора месяца назад перебирал менял башку, клапана,прокладку.маслосъемки,успокоитель,цепь.все ровно было(сделали на славу). ..да и когда сейчас газу больше даешь звуков посторонних нет в двиге.только хлопки и работает странно. холостые выглядят так бррррр бррррррр брррррррр бррррррр(по другому не могу объяснить) =) может цепь проскочила или что то..


думал на катушки, на форсунки. но эта беда давно уже меня настигала(и при изломанной катушке или форсунке засранной она работает по другому.) что может быть? мозги у меня прошиты были год назад-может они слетели программа сломалась я хрен знает что делать... заранее всем спасибо за инфу. если есть вариант как что делать,то буду благодарен если с иллюстрацией.=)


P.S. По ходу машинка пропалила,что я ее продавать собираюсь и сработал инстинкт самосохранения))

колек123, Земель смотри подводы к ДМРВ!!!! Скорее всего оно.Обороты набирает но звук сдавленный стреляет в фильтр и заводится плохо.Было такое патрубок на дмрв вылетел

спасибо)) первая попытка устранить начинается)) я побежал в гараж))

Как вариант Лямбда может быть....

да ее отсоединяли никаких изменений илил чо то не то..сказали не она

колек123,ДМРВ смотрел?

смотреть смотрел.хз какие именно шланги.к основному патрубку снизу два шланга идет.один вперед в клап кружку входит а другой куда то под впускной коллектор. хрен знает куда и к нему какая то штука приделана,похожая на бензонасос(выглядит похоже) светлый бочонок какой то..я не знаю что там проверять((

Проверяй эти шланги потом скинь аккум минут на 5 и пробу заводи.Проскачить цепь навряд ли могла

судя по описанию, слетел шланг регулятора ХХ с коллектора впускного. Просунь руку под коллектор в районе дроссельной заслонки и попытайся вставить его обратно. У меня была такая хрень, симптомы совпадали на 100%!

если этот шланг внизу на самой дроссельной заслонке,то он там где ему и присуще быть.. можете в картинках или фото возм неисправности мне выкинуть?буду благодарен))

неполадку еще не устранил. хелп

мда....желающих помочь хоть отбавляй

'Alex, ну если это КХХ у него и проблема в патрубке, то что может быть если завел, она по булькала во впуск пол минуты и потом все пропадает.

постоянно так и ничо не пропадает..может цепь проскочила?и метки сбились??есть у кого картинки чо и как делать это?

может цепь проскочила??

мда....ни совета ничего((бесполезная тема в обсуждении..

что делать то?людииии ауу

Сомневаюсь. Но раз настаиваешь, то проверяй натяжение цепи и метки смотри..
Из гаданий на кофейной гуще ,предлагаю проверять и промыть КХХ

Добавлено через 2 минуты
На каком языке ты написал %) Нихрена не понял. Запятые понатыкай (если поможет конечно) :-D

этот шланг позиция 9 на картинке
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/11/11_1124/
+1 к нему.

taller, Когда КХХ загаживается симптомы схожи

EmAl, когда это слетает-хлопки во впуск,т к смесь беднится из-за подсоса.
пусть ТС проверит.

А ГДЕ ОН НАХОДИТСЯ..МНЕ ФОТКИ МОЖЕТ СКИНИТЕ.ЗАРАНЕЕ СПАСИБО))И КАК ЕГО ПРОЧИСТИТЬ)

Фото нет, но если ты соизволишь воспользоваться поиском, то может получится ? ]:->
Чистить очистителем карбюраторов :
1 В сервисе (прим 500 руб)
2 Самостоятельно (немного геморно в первый раз,Нужно подавать питание на клапан,чтобы открыть/закрыть.Время около 30 мин)

я без инструкции не могу

тогда лучше в сервис едь
ато потом еще больше вопросов возникнет:)