Жалобы на фирмы неоригинальных запчастей
 

Предлагаю отписываться тем кто пользовался неоригинальными запчастями, и реально не доволен их качеством. А через некоторое время можно составить свою таблицу качества этих запчастей.
Где то на форуме есть такая таблица, но она со стороннего сайта и вызвала множество споров. Так давайте составим свою. Это будет полезной информацией при выборе запчастей!;-)

как езжу я, то и оригинал разваливается ))) так что я пас ))

я тоже пас, раз на раз не приходится!

Тема ниочём)) :)

+1
все эксплуатируют по разному.
Как говорится:
1 метал рано или поздно превратится в пластик.
2 кроилово ведет к пападалову.(прежде чем ставить китайщину и ОЧЕНЬ не дорогой заменитель подумайте еще раз)

купил регулятор напряжения meyle вообще не подошел даже по креплениям

фары depo #####.

шаровые лемфердер, хватило на сезон.

kolesm http://www.e36club.ru/forum/images/misc/menu_open.gif
Новичок
Abramov Valeriy http://www.e36club.ru/forum/images/misc/menu_open.gif
Новичок
Роман34 http://www.e36club.ru/forum/images/misc/menu_open.gif
Новичок

Тему надо было назвать *Новички в гневе !* :-D

были несколько шаровых (китай/тайвань) которые реально деаметром меньше чем отверстие в "бумеранге":-D
про китайско-тайванское "железо" вааще молчу... крылья, капоты, пороги... попались как то усы (они же очки, телевизор) для е36. которые были по полтора санта длинее с каждой стороны%)
так же есть косяк в каталоге sct на масляный фильтр для м41. указан номер фильтра от бензинки, суют фильтр, и кричат что все по каталогу(читай по уму!):-D

тема была такая уже у нас, видел...там рекомендации есть, какие аналоги можно юзать, какие не надо, какие не желательно и т.д.

закрывайте баян:-D

Или переименуйте
поставил китай, а он поломался,или железо китай- зазоры не такие как у оригинала.
Сперва покупают самый китай, а потом удивляются.(что зазоры не такие или срок службы мал).
Ломается всё и у всех,нет вечных деталей.У некоторых деталей срок большой, а у некоторых минимален,тут нечему даже удивляться.
По поводу китая его надо дорабатывать напильником и подгонять.
Но либо цена- либо качество.
Либо искать среднюю цену от оригинала бмв.

а чо, какие тогда шаровые ставить?

почему если неоригинал значит китай???
Есть куча неоригинальных запчастей произведенных в германии! Они тоже по качеству китай?*FACEPALM*

Добавлено через 14 минут
Это тема с другого форума просто скопирована со всеми данными.

Добавлено через 1 минуту
никто не заставляет в ней учавствовать. Такие комменты можно не писать, т.к. они точно ниочем

зачем тратиться на неоригинал, если все равно рано или поздно придете за оригиналом, или тем, кто делает оригинал...

Тема для владельцем ВАЗ...Скупой платит дважды...

я согласен если дело касается безопасности. Остальные вещи можно ставить и не оригинал, это уже по желанию. А в этой теме хочется на чьем нибудь личном опыте узнать как выбрать лучшее из худшего так скажем!:-D

Добавлено через 1 минуту
бывают моменты когда трудно с бабками, вот тогда то неоригинальные запчасти очень выручают.
Я не спорю что оригинал лучше, это и так всем понятно.

Привет всем, что скажите по этой муфте и фирме в целом. Кто пользовался и покупал какие запчасти и вискомуфту конкретно? Знаю что все сейчас китай либо хреновый китай. http://s019.radikal.ru/i622/1205/3c/b15025aee208.jpg

офф. сайт wwwточкаcnfreyточкаcom

Добавлено через 11 минут
поставил такую вместо сачс, той на месте грелась машина, месяца два гоняю норма, но тут вот сказали на базаре заклинить может китай типо, вот так вот...

Добавлено через 13 минут
Надо же по теме пожаловаться:-D
так вот руль наконечники в сборе febi, спустя 3 месяца простоя в гараже зимой и пробега в 2000 км. На вулканизации решил заглянуть, когда менял сосок. Там резинки все уже в нормальных таких трещинах хз че будет дальше*NO*

Добавлено через 1 минуту
мейли капотные торсионы гумно пришлось подпилить чуть не объясню где короче рядом с отверстиями без доработки и подгонки эта фирма не куда не идет китай аццкий, а вот торсы багажника мейли зе гуд*THUMBS UP*

Мейли муфта нормальная. Неоригинал надо знать какой брать, а капотные аморты надо сваговские брать и т.п.

В общем тема готова к закрытию.

мейле стойки отходили пару месяцев,оч. пожалел что не доплатил пару тыс.р. за нормальные. Феби шлак.

шаровые наружние asmetal, 10000 км, выдавились резинки, стали ляпать.
колодки textar 10000км стерлись нах, но тормозят с первого нажатия офигенно, не шумят, не скрипят.
колодки ferodo 40000км, писк (несильный) при легком нажатии на тормоз, притирались примерно 100км, тормозят хорошо.