Еле тронулся
 

Дело вот в чем,машина стояла на улице ночь,утром вышел завелась без проблем,я прогрем и поехал.Через минут 15 спокойной езды заглох.Пытаюсь завести,она схватывает и глохнет тут же.Постоял немного,завёт выдаёт 1,5тыс оборотов,у меня автомат,переключают селектор в положение D выдаёт 1000 оборотов вместо обычных 800.Двигатель М50 обьём 2л.
Подскажите что такое может быть?

*HELP*

Ну у меня так было когда КХХ сдох.

normex, что за КХХ?объясни если не сложно.И где он находится.
И ещё такой вопрос,я недавно буквально час назад ходил к машине,заводил и всё в порядке,обороты держит как надо.Есть вариант,что на -27 градусах что-то замерзло?

у товарища похожая проблема на днях была : итог вытащил бензонасос а там все обмерзло кусок ледышки висел на сетке

Вадимчик, незнай, назови его как хочешь, клапан холостого хода, регулятор холостого хода. Вобщем это та вещь, которая регулирует тебе обороты хх. У меня она залипла наверное на 350-400 оборотах, естественно машина не едет с ними, глохнет, завестись пока газу не нажмешь и не будешь держать было нереально, заводится, стрелка оборотов вверх и сразу вниз, не держится, или наоборот полностью открывается и 1500 тогда обороты стоят.

P.S. Конечно есть вариант что замерз он и подклинивал. Можно снять его (чуток раком и малость геммор) и промыть каким-нибудь очистителем карбюратора или подобной вещью. А можно просто посмотреть что будет дальше.:)

P.P.S. dolz, от бензонасоса глох бы, плохо заводился, но обороты не прыгали бы.

normex, спасибо большое.И ещё один вопросик,где он находиться?Если есть вариант,то лучше на картинке.

Я с телефона сейчас не покажу, может кто другой фотку кинет. Но тем по нему здесь много, в т.ч. и с фотками. Находится под впускным коллектором, ближе к водителю.

normex, Спасибо тебе!Удачи!