Стеклоподъемник
 

В начале зимы нажал на кнопку стеклоподъемника - треснул ползун, на картинке под номером 2

http://s017.radikal.ru/i410/1202/63/3b80d2749505.jpg

стекло накренилось, разобрал дверь - поднял стекло, зафиксировал, отключил мотор. Спустя несколько дней поехал на установку новой сигналки, подключили мотор для проверки - греется, отключили. Да, забыл сказать - когда стекло вниз пошло - порвалось 2 провода, шли на замок, перестал работать центральный замок, провода восстановили. Прошла зима, на днях поставил новые ползуны, подключил мотор - стекло пошло и вниз и вверх, на следующий день работать перестало, отключил на ночь аккумулятор, с утра подключил - снова работает, день проездил нормально, на следующий день снова не работает - причем один раз все-таки сработало - нажал вниз - пошло вниз, как только отпустил кнопку - стекло поднялось наверх. Посоветовали перекинуть кнопки - не помогло. Еще одна особенность появилась - справа где бардачок стоит блок управления, там периодически раздаются щелчки, снимал крышку, на плате рядом стоят 2 черных микрушки, одна греется. Вот в раздумьях, что делать, куда копать, к кому обращаться

думаю стекло клинит. для начала, заливаешь все направляющие стекла резинки силиконом. отключаешь стекло от привода, и руками гоняешь стекло вверх вниз, пока само стекло не будет безпрепядственно двигацо. если все равно туго ходит, снимай стекло(или пробуй с регулировкими поиграццо), направляющие резинки, и смотри что мешает. мож желобки металлические погнулись... короче, пока не добьешса свободного хода стекла(руками), механизм не подключай.

стекло ходит ровно, плотно стоит, но не туго, именно плотно, и в тот момент, когда стеклоподъемник срабатывал - окно и открывалось и закрывалось до конца, у меня такое чувство, что дело в электронике

недопонял фразы "поехал на установку сиги, для проверки подключили мотор.." чо за мотор, и куда его подключали?

Когда ползун сломался, отключил мотор стеклоподъемника и зафиксировал стекло. А отключил, чтобы случайно не нажать на кнопку и соответственно не уронить стекло заново (один же ползун живой, и стеклоподъемник за него все равно тянул бы). А когда сигу ставили, запаяли те провода, что порвались, ну и параллельно решили проверить стеклоподъемник, оказалось, подключили мотор, а он греется. Т.е. при том, что стекло поднято, на мотор все равно подается напряжение. Уф, плохой из меня рассказчик :-D

ну если движка все время в рабочем режиме, тоись пытаецо закрыть и под напругой. скорее всего чегой то с твоим зке... у тя 94г должен быть такой. понятно что и в зке релюхи греюцо, они же пытаюца окно дозакрыть. надо бы на подмену другой найти зке. что бы разделить причину зке или проводка.

http://i072.radikal.ru/1202/88/07f8507aceb1.jpg

http://s43.radikal.ru/i101/1202/80/40e57b26992a.jpg

Добавлено через 1 минуту
Греется левый сименс ) Фотки свежие, сегодня в обед бардачок открутил

что-то мне подсказывает что это реле, а не микруха )) скорее всего мотор смотреть нужно, его глючит, может не 2 провода порвал а больше, может надорвал ещё и замыкают, смотреть нужно более внимательно

Знать бы отличия )) видел релюхи-так они выдергиваются, а это хз - крепко сидят :-D:-D:-D

а что это за колхозные провода в zke вживлены?

А эт сигналка по-моему первая, или уже вторая, хз ))

Добавлено через 44 секунды
скинул сейчас ребятам с разборов ссылку на тему, посмотрят, если блок такой же есть, поеду завтра забирать, может поможет

rolan,да они впаяны, как ты их вынешь? )

О том и говорю :-D Мне, как человеку, далекому от электроники автомобиля, важно то, чтобы мой стеклоподъемник перестал ипсти мне мозг, которого и так нет. А уж реле это или микросхема или еще какая нибудь неведомая зверушка - дело второе :-D

двиг врядли в запаре. я уже экспрементировал:-D если с движки убрать штекер датчика импульсного, када стекло дожметса, зке все равно вырубаецо, срабатывает защита от перегрузки. только на 4ый(помоему) раз, выбило пред на стеклоподы... у меня подозрения, что сам блок зке гавкнуся... не срабатывает защита, и пред не выбивает. странно. ну иле провода где то ацки коротят... посоветовал бы.
1 проверить преды(номиналы), не должно так быть, движка греецо, а пред жив здоров. скорее всего стоит большего номинала.
2 заменить зке на заведомо исправный. ибо такие мегаспайки наводят глубокую печальку...:-D
ну уже после разгребать дальше, в зависимости от результатов.

За такой колхоз блоков надо с афторами терморектальный разговор провести *FACEPALM*

Итак, ездил сегодня в москву, на разборку. Нашлось несколько блоков от 36, первый, который подключил - визуально один в один (плата), и цвет штекеров совпадает - работал только люк, оба стеклоподъемника не заработали, отбросил его в сторону, другие тоже отбраковали, остался один - подписан был "e36 323 купе 97 год", наклейку не сфотографировал, номер 61.35-1383 232, подключил - и стеклоподъемник ожил! да, перед заменой проверил есть ли напруга на 2 проводах, питающих моторчик, при закрытых дверях - было 12, с новым блоком 0, т.е. все встало на свои места. Забрал, поставил его. Но. Во-первых, на новом вместо желтого разъема - фиолетовый, и не работает закрытие дверей. Я так понимаю, что вот тот колхоз, что на фото выше - это самопалка, идущая на двери, теперь нужно подключить так, как положено. Да, с ключа в правой передней двери центральный замок срабатывает (с левой мне отключили, когда сигналку устанавливали, оставили толкьо с правой). Т.е. сейчас я включаю сигналку, но двери не закрываются - вставляю ключ в правую переднюю, поворачиваю - все закрывается.

Поздравляю Володь! стеклоподъемник лучше поменять, ибо мне его варили. и скорее всего из-за этого ползун и лопнул. хотя у меня отходил 2 года. кстати ползуны я оба новые ставил.

Жень, стеклоподъемник я заказал, и купил, только в экзисте накосячили - привезли правый, а не левый. Вчера у меня директор ездил в клин, как раз к ним заезжал, отдал назад, они его без пакета с наклейкой не приняли - думал сегодня заеду, но целый день в пробках, что в москву, что обратно - не успел. Так вот, на стеклоподъемнике выбит номер - они его смотрят - по каталогу - левый, а по картинке видят, что правый (я вчера с ними разговаривал). И боятся другой заказывать - у них там как-то если два возврата, премии что ли решают - это не моя конечно проблема, и они с этим согласны. Так что стеклоподъемник будет ;-) Жень, чем смазывать ползуны надо?

значицо так, не ставь никаких сиг пока... на цвет штекера забей... первоочередные задачи:

1 найти электрика, который полностью восстановит заводскую проводку, как будь то ее и не резали/колхозили.
2 после того как проводку починишь и все заработает, найти человека с инпой, который закодирует тебе твой новый блок зке под центральный кодировочный ключ. тем самым получишь весь набор родных для твоего кузова функций в зке.
3 и только после того, можно к электрику на установку сиги... подскажем как кудой подключать, что бы ненадо было резать и колхозить с заводской проводкой. на самом деле, все намного проще;-)

Сига стоит, starline, и в принципе свои функции выполняет, только двери теперь не закрывает. По поводу электрика, где-ж взять такого? В Конаково электриков скорее нет, чем есть, тем более по бмв.

2. По поводу инпы, опять таки в Конаково обзванивал всех существующих электриков (нужно было ошибки считать), ни у одного не было возможности - так понимаю кабеля для 36 нет ни у одного, пришлось ехать в Москву. Я вот думаю, купить может себе этот кабель, программы в сети валяются, все таки программистом тружусь, думаю задача по зубам.

Хм, а хочешь сказать, что установка сиги должна оставить функцию центрального замка с обеих передних дверей? Мне что неудобно сейчас - везу дочку из садика, посадил назад - нужно тянуться к правой двери, чтобы закрыть все двери. Можете сколько угодно говорить, что закрывать не надо - не переубедите, в детстве нас везли с сестрой из садика - сестра открыла дверь и упала, хорошо, что это все случилось уже во дворе дома, на маленькой скорости.

У меня весла а хочу электро, на рынке продают некие универсальные подьемники - встанут ли? и с какими усилиями?

У кого есть схема zke, поделитесь пожалуйста, не могу найти, может запросы не те делаю :'(

обязательно или некорректный установщик ее ставил

Добавлено через 1 минуту
http://www.e36club.ru/faq/E36_Sedan_...after%2093.pdf

Обзвонил всех знакомых электриков, обзвонил тех, чьи объявления висят на форуме, по нескольким сервис центрам на bmw.ru, в итоге нашелся тот, кто согласен взяться за zke. От 3,5 килорублей за кодирование + 3,5 килорубля час работы с электрикой. *BAYAN* Короче, бросаю я свою программистскую деятельность, пошел учиться на электрика :-D

rolan,да за 7 рублей я тебе всю проводку перелопачу и восстановлю %)