Электрика. Нужна Ваша помощь!
 

Добрый вечер всем! имею (e36 - 1995) 316i M43 купе.
Вот такая ситуация. Сегодня вечером открыл от ключа водительскую дверь машины. Услышал обычный характерный звук открытия замков (Центральный замок). Стекло чуть приопустилось , как и должно быть на купе. Открыл дверь, залез в салон. Уселся поудобней, завел машину. Тут заметил что, при закрытии двери стекло не поднялось! Решил стекло кнопкой поднять, не тут то было - не работает! Открываю пассажирскую дверь - стекло не опускается. Вылезаю с машины закрываю дверь с ключа - центральный замок не срабатывает! Сажусь в машину тыкаю кнопку открытия люка потолка - Люк не открывается! Даже лампочка кнопки открытия люка погасла! Первое что в голову пришло - Что за хрень такая! Залез под капот проверить предохранители, все норма, ток не знаю есть ли там что не будь, что могло бы отвечать за все перечисленное выше. Машина заводится, приборная панель горит и работает. итог: Не работает центральный замок, стеклоподъемники и люк. Может кто сталкивался с такой проблемой? Куда лезть, зачем лезть, чтобы это все исправить?

как вариант реле могло накрыться))))у меня периодически не работает люк и стеклоподьемники не питания на предохранителе люка)))вот пытаюсь разобраться0питалово с реле идет на предохранитель люка.вообщем как то так)

Где находится реле?

у тебя стоит целый блок zkw помоему называется так вот он находиться за бардачком!а для начала перелопать предохранители...

реле комфорта находится над ногами водителя, под торпедо в районе рулевой колонки. Обычно помогает его пропайка его платы, по крайней мере мне помогла.


это если блок зкв. А если блок зке то там по иному все, но с этим я не сталкивался по скольку не имею рестайла.

завтра проверю сниму его....СПАСИБО!

а на купе разве есть реле комфорта? ;-)

до 95 года вроде были, на тех на которых мозги в моторах.

Добавлено через 1 минуту
Вот только у автора скорее всего уже не зкв блок, а ЗКЕ который и управляет всем хозяйством.

Все исправил! проблема была в двери с пассажирской стороны. Она оказывается была закрыта с нутри, при этом водительская дверь была приоткрыта. Из за этого в ZKE поступило ошибочное информация о том, что машина вся заперта. Сбросил клему с аккумулятора сбил ошибку с ZKE. Спасибо всем, что уделили внимание!