Выжиг нити дмрв
 

Доброго всем. Собственно если срабатывает, можно утверждать что дмрв рабочий?

Кирилл///36,
Здорово,насколько я помню проверка рабочий\нет осуществляется с помощью замера сопротивления.
Подровнее-в поиск

сопротивление на 5-6 30 ом
диагностика реальном времени при холостых ок
при повышении оборотов выходящее напряжение растет с задержкой "не дает резко разогнаться" сказал диагност. при 6000rpm вроде 5,5 вольт
Я решил проверить затуп расходомера, чисто примитивным способом:
отсоединил его от фильтра
снял сеточку и начал дуть:-D имитируя входящий поток. На малейшее дуновение следовал мгновенный отклик в виде проседания оборотов без какой либо задержки.
Далее дунул посильнее :bg: - двигатель заглох.
Что скажите? Видимо дмрв моск парит

свечи не утонули.)

свечи менял уже 3 раза за 5000 км пробую новые все время, так вот прошлые нгк были золотистые с черными массовыми электродами

А то что дуешь ты не воздухом, а СО2 из своих легких, который не горит :-D. Вот и глохнет. Прысни туда очистителем карбюратора каким-нибудь который горит - обороты выше поднимутся. :-D