кто менял моторчик печки с двигателем м43-отпишитесь.....
 

собрался поменять,но не решился пока. там есть нюансы,поэтому прошу советов кто именно с двигателем м43 делал эту операцию....видел темы авторов с м50 и м43 дорестайл(там только фото к сожалению и не всё понятно)...

там нет чего то сложного что бы фотать... я моторчик снимал но не менял, все болты на виду фишка на моторе, никаких трудностей

как же ты вытаскивал его. он не проходит между впускным коллектором !?там болты раскручивать не надо он на защёлке. да,забыл сказать что печка кондейная,моторчик двухлопастной

BMW3 M43, Я снимал мотор без снятия впуска на седане. Надо трапецию дворников откручивать. Но, я старый мотор коцал - срезал ему крыльчатку правую еще до того как вынуть, так легче было. Новый ставил в обратном порядке, он со съемными крыльчатками был. Единственное с чем пришлось помучатся - это с проводами. Они у меня короткие очень и слетали постоянно при установке крыльчатки.
Вот этот ставил: JPGroup 8864118390208

все пральна, надо открутить крепления стеклоочистителей

спасибо.отписал в л.с. тоже моторчик JP group приобрёл. кстати как он работает у тебя

ubobrov,

Добавлено через 54 секунды
Gitanes350i,там их легко снимать?

все наглядно просто, даже вынимать его не надо, просто отодвинуть и моторчик пролезет

самое непонятное как заслонку моторчика печки справа снять,если лицом к мотору стоишь,чтобы не сломать ничё.тросик управления заслонок отцеплял.

какая заслонка?

http://photo.qip.ru/photo/gitanes325.../208840378.jpg

да,забыл сказать что печка кондейная,моторчик двухлопастной

Добавлено через 1 минуту
заслонка похожа под номером 2 на картинке

Вот эту деталь похоже мы видим под номером 3 и 5. И её наверно не снять без съема самой всей печчки, так как номер 3 смотрите какая большая деталь, она часть корпуса печки.
http://s019.radikal.ru/i641/1206/24/21510ca6b265.jpg

Евген2,согласен!

они на хлипких засчелках, аккуратней вынь их

jpgroup похрустел с недельку, притерся и сиал работать тихо. я доволен. осталось тока резистор моторчика сделать, ато скорости всего две 1 и 4. знаю что он где-то в ногах водителя живет, есть у кого фоты как он там выглядет? как его оживить? иои новый покупать надо?

Седан, рестайл, м43, климатная печка, мотор 2х лопастный,
менял себе моторчик, ставил новый БОШ, снимал клапанную крышку, провода (косу) отводил в сторону, трапецию дворников откручивал, фишку с форсунки 4го цилиндра сдёргивал, ничего не ломал.

ubobrov, где то есть тема про реанимацию этого самого резистора,то есть ежа. там надо пропаять контакты и вроде спасает..............

BMW3 M43, Ёж, в роде, только в климатных машинах, а у меня кондейная на крутилках.

ну тогда извини. хороши1й электрик тебе сделает. у брата была такая проблема на компакте. куда то лазил паренёк .что то там паял и сделал все скорости..........