Skyline r33 2.5Turbo
 

Nissan Skyline 1996 года… РЕСТАЙЛ… — Свап с RB20E на ТУРБОмотор контрактный RB25DET c пробегом 50000км. Турбина 45v3 Мощность двигателя 250 л.с. при стандартном давлении турбина 0,4 бар. Мощность легко увеличивается до 300 л.с. при увеличении буста до 0,8 бар… Так же установлен Фронтальник "APEXI" для охлаждения нагнетаемого воздуха, что тоже увеличивает мощность двигателя. В ПТС указано всего 130 л.с! … Редуктор заменён на 200й с блокировкой дифференциала повышенного трения — LSD для постоянного привода обоих задних колёс… Установлена короткая главная пара — 4,36 для улучшение динамики разгона… Спортивные жёсткие стойки в круг Kayaba New SR… Передние рычаги заменены на тюнинговые с регулировкой развала и кастера для улучшения управляемости авто — в стандарте передня подвеска вообще не регулируется! Подрамник заменён на безхайкасный на шайбах для исключения болезни скаев — виляния задних колёс…Тормоза в круг замены на более производительные турбовые — все тормоза вентелируемые дисковые, суппорта передние 4х поршневые, а задние — 2х поршневые… Установлен Ковш "Recaro" и Ремни 4х-точечные "Takata" что бы при хорошой скорости не так сыкатно было и по салону не бросало. Пердние пластиковые крылья с расширением +25 D-Max D1 Spec… Увеличен выворот колёс для уменьшения радиуса разварота и прохождения поворотов в управляемом заносе… дополнительные датчики, и т.д… Вся многорычажная подвеска полностью заменена, включая ступицы и стойки! Закатан плёнкой под 3D Carbon. ПО музыке очень скромно. Выпуск TRUST 90мм в конце банка APEXI. Установлен бустконтроллер Blitz dual sbc spec-r. Масло только ликви-моли 5w50 и только каждые 5-6 тысяч.
Катушки зажигания SplitFire. Переделанный впуск.
Кузов в отличном состоянии, не гнили не ржавчины, сам лично делал антикор перед зимой. Зимой не эксплуатировалась.

Из того что делалось:
15.04.2012 было сделано для подготовки к сезону:
фтулки стабилизатора - перед - зад
подшипники поворотных кулаков
Ремень ГРМ + сальники
Проверка вакуумника
Поменял ремни навесного
Поменял Антифриз
Прокладка подднона и маслоприемника
Установка интеркуллера
Установка датчика буста
Установка датчика выхлопных газов
Установка датчика темп масла
Установка магнитолы
Установка механического буст контроллера
Установка масло помойки
Установка Блуоф
Установка выпуска
Замена рулевых тяг и наконечников
Замена редуктора
Замена масла в редукторе
Замена сцепления
Замена масла в коробке
Развал
Покрашены стоки багажника и немного крышка.

-----------------------------------------------------

1) Вибро и шумоизоляция всего багажника
2) Вибро и шумоизоляция задних сидений, арок, боковых стенок
3) Проложил пол материалом сплен 8мм, вибро шумка вся живая штатная и пол ВЕСЬ ЖИВОЙ и РОДНОЙ, я прямо счастлив.
4) Вибро и шумоизоляция дверей, заклеил все вибро изоляцией VIKAR и слой материала СПЛЕН 8мм + заклеил дырки в двери СПЛЕНОМ 4мм.
5) Установлены новые педали
6) Заменены обе прокладки клапанной крышки

Вот состояние под клапанными крышками, ничего не протирал.

s019.radikal.ru/i634/1203/6d/bc6a6bd4d19f.jpg
s019.radikal.ru/i634/1203/3e/00e411324fac.jpg
s019.radikal.ru/i614/1203/7d/ec4ebee096c5.jpg
i036.radikal.ru/1203/b6/4d91ae755efa.jpg
i047.radikal.ru/1203/a8/debf9b6e4bd9.jpg

-----------------------------------------------------

Замена масла
Замена топливного фитра
Замена воздушного фильтра
Полная ПК диагностика мотора — ни одной ошибки и все отлично работает, у мастера нареканий не было.
Диагностика подвески, нашли 2 проблемных салентблока, не криминал, но поменять надо и думаю сразу на полиуритан.

-----------------------------------------------------

1) Замена подшипника ступицы (Задний правый)
2) Замена подшипника ступицы (Передний левый)
3) Замена рулевой рейки, моя приказала долго жить
Заодно проверил всю подвеску все в отличном состоянии в сервисе претензий не было.
4) Установлен топливный насос Bocsh 040
5) Заменены саленты передних верхних рычагов
6) Заменены салент заднего левого рычага
7) Установлен бустконтроллер Blitz dual sbc spec-r, теперь машина поехала как надо. На более низком давлении она стала лучше ехать чем с механическим контроллером. Сейчас настроил давку 0,6 город, 0,75-0,8 если погонять. Больше дуть не хочу жалко мотор и турбину.

Написал что вспомнил, частично можно почитать еще в бортовике на drive2
http://www.drive2.ru/cars/nissan/sky...nap007/journal

Посмотреть какая была машина когда пригнал можно тут, так же можно проследить некоторые моменты доработки.
http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=224045

Цена: 430,000р.
Знаю, что тут не у кого денег нет, но пусть будет повод по обсуждать =) Может кому из знакомых предложите. Так же могу перегнать в регионы реальному покупателю 8-)

http://s2.images.drive2.ru/car.photo...d92e-large.jpg

http://s2.images.drive2.ru/car.photo...51f7-large.jpg

http://s2.images.drive2.ru/car.photo...0099-large.jpg

http://s2.images.drive2.ru/car.photo...7166-large.jpg

http://s51.radikal.ru/i132/1112/70/230a2dd86c4b.jpg

http://is.auto.ru/all/images/a5/c0/a5c0349e.jpg

Snap007, тачка ништяк*RESPEKT*
Почему решил расстаться?

Maksix, пора двигаться к своей другой мечте, Nissan Silvia S15

ААААААААААААААаааааа!!!!! РУЛЬ В БАРДАЧКЕ!!!!!

Chock, он правильный :-D:-D

Я уж подумал Кирилл решил к корням немецким вернуться:-D

дааа,я не сомневался,что она поступит в продажу...
зачем тебе сильвия,бери эМку,ты ж до этого хотел:)

ivan makarchyk, Есть эМка которая мне дико нравится не продастся то возвращение не исключено :-D

*RESPEKT*

Snap007, аахахаха чо не валит?? :bj:
блин Кирюха 100500 раз подумай на счет сильвии то..
у меня приятель один с ней уже прилип оооочень капитально з/ч месяцами ждет, цены космические...

[VeRmiN], ну с З/Ч проблем у меня нет, уже налажены каналы поставки =)) Да и цены меня не сильно смущают, уже изучал вопрос.

Да и говорю если денег найду на М3 которая меня устраивает то это не исключено =)

Добавлено через 1 минуту
Да и кстати если скай не продастся до конца сезона то покрашу и буду кататься =)) По сути просто пока есть желание пересесть на сильвию я пытаюсь это реализовать. Если не попрет, то с удовольствием оставлю ская 8-)

Snap007, но С15 красивше полюбас *CRAZY*

Кирилл большинство за Эмочку:-D
а это уже что-то)

Mister[SPb], Это местное большинство за =))

На Ниссановском форуме есть ажиотаж???Или не выкладывал?

ivan makarchyk, не та машина так сказать =) все боятся правый руль :-D

*FACEPALM*:-D разницы особо не почувствоал катаясь с правым рулем*YES*

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20129072-ba2d.html

Сейчас предлагают обмен на Saab + доплата. Даже не знаю что делать

Единственное одно но(может ни как не сказывается на старых машинах),завод СААБ банкрот:'(

ivan makarchyk, да я если буду брать его то только для перепродажи мол его может продать проще будет

Добавлено через 21 секунду
ivan makarchyk, Вань ты как знаток подскажи это ведро стоит столько ?

Ни разу с СААБами не сталкивался и судя по тому что ни у кого я не наблюдал(как у знакомых так и близких),я думаю он выделенной репы не стоит!!!Долго будет висеть!

А нет,был у батиного однокашника,но из салона и новый,через полтора года продал*NO*

Народ хорошо отзывается
http://www.carexpert.ru/review/saab/9-5/

Добавлено через 2 минуты
Вообще про них в инете пишут хорошо. Но прочитал одно но, продать их сложно

Ну как я и написал-висеть будет долго!Вот человек и ломанулся на обмен!Чаще предлагают обмен те у кого безвыходная ситуация*YES*

ivan makarchyk, у него 4 авто в семье :-D

Он сказал что есть типа покупатель, если он не сорвется то он предложит деньги если нет то как вариант обмен с доплатой

Добавлено через 1 минуту
Еще сказал что помойму отец у него директор Атлант-М лахта или что то типа того, мол авто до последнего делал оп гарантии и переменял все что можно =)

Скрестим пальцы тогда:-D :
"Клиент не сорвись,клиент не сорвись,клиент не сорвись"!!!:-D