чё за разьём и провода?чейнджер?
 

под задней обшивкой нашёл вот такой кабель с разьёмом,что это может быть?чейнджер?
http://i057.radikal.ru/1208/61/dcd9e3438fbc.jpg
мысли на чейнджер намекнули сразу,посколку после подключения магнитолы (CD43) торчали ещё провода,за что они могут отвечать?в схеме чё то не нашёл,идут вместе с косой для подключения магнитолы
http://s019.radikal.ru/i605/1208/9b/63c291d0951d.jpg
http://s47.radikal.ru/i115/1208/80/7aafc617024a.jpg

ченджер подключается в разъем нижний, есть такой у тебя в найденной проводке?
http://cdn03.trixum.de/upload2/33400...9bfa43b134.jpg

Добавлено через 55 секунд
а так вроде похож

на магнитоле есть,а на вход в магнитолу нет,скорее всего те провода которые висят мож и есть от кабеля чейнджера?

Добавлено через 1 минуту
похож на что?

и какой конец куда?они у нас все одинаковые или есть какие то ньюансы?разьём чейнджера есть?

правый к магнитоле а левый к чейнджеру

разъем, что на фото-это ai-net, альпайны таким разъемом подключаются, чейнджеры, переходники итд..

значит мой разьём точно не под магнитолу....

ап

на первом фото это интерфейс Alpine по протоколу ai-net. подключить можно и чангер, и переходник для айпода/айфона, так же используецо для подключения звукового процессора Alpine, ну или при помощи переходника можно реализовать аудиовход. короче это полюбому провод для альпины(Альпина полюбому стояла в этом авто, ибо этот интерфейс пользует только альпина и никто другой). подключить чангер альпина, к стоковой голове гнв, не возможно(без координальных переделок), потому как синхронизации не будет(используюцо разные алгоритмы управления). предположу что это был либо чангер либо процессор звука алпина. такой же штекер должен быть и со стороны майфуна.

далее, те провода что на фото ниже, стоковые провода. из тех что могу разобрать на фото:
1серый/красный это подсветка приборов. + появляецо при включении габаритов
2фиолетовый/белый это + при первом и втором положении ключа зажигания
3белый это + на управление питания усилителя антены
4черный/белый это сигнал/импульс скорости
5желтый это I-bus
6белый/серый для телефона

кста, судя по фото, у тя майфун работает напрямую от аккума, тоись без ключа. а это не есть гуд! ибо при таком подключении, аккум разряжаецо нааамного интенсивнее;-)

спс
,буду искать что было в штате от альпины и какие переделки можно будет сотворить....

Добавлено через 52 секунды
кстати,и для чего эти провода?она когда то были подключены на альпину?

о каких переделках сейчас идет речь?

для любой "не штатной головы"(!!!), нужны лишь 3 провода для подключения:
коричневый -"масса"
красный, красный/белый - постоянный "+"
фиолетовый/белый - "+" от первого и второго положения ключа зажигания. все!

иногда можно подключить подсветку клавиш подключив серо/красный провод, или подключить электроантену если она есть. фпринцыпе все. все остальные провода, нужны лишь для полноценной работы "штатной" головы. для работы нештатной головы они не нужны, да их просто тупо некуда подключать.

Значит этот кусок проводов подключать некуда?А как подключить допустим чейнджер?или aux или USB?

подключить к чему??? фсмысле марка головы, модель???

К магнитоле наверно...всунул флэшку и вуаля музыка)

:-D к какой магнитоле? марка, модель? у каждой магнитолы свои возможности...

Штатная CD43

можно чангер подключить (только оригинальный)
можно вывести "линейки", для подключения вуфера (как сделать не знаю, у нас есть конторы которые за $, бес проблем это сделают)
можно купить мультируль от е46(стринги, с шайбой от дорестайла), и подключить управление(магнитолой) с руля по шине I-bus. наскока помню, cd43 поддерживает I-bus.
можно преобрести адаптер для подключения Ipod
можно преобрести адаптер для вывода на USB
кста, наскока понимаю, эти адаптеры, текст(читай id3 теги) не воспроизводят, управление происходит как дискаме чангера.

У меня есть мульти руль от м5,нет только шины и кольца,шина нужна для управления магнитолой с руля...че за вуфер?по чем подключение?

ставить руль от м5 не советую, он в диаметре больше чем родной эМовский от е36. выглядеть будет уродливо... так же, в зависимости от года, есть мультирули где блок MFL находитса под рулевой колонкой, а есть где и в самом руле(точнее в кнопках). Нужны фотки кнопок что в руле. Опять же шайбы в зависимости от года разными бывают... так же бывают шайбы простые и от мультируля.
subwoofer выглядит примерно так:-D
"по чем подключение?" опять же, подключение чего к чему интересует то? и я кста в ЛВ живу, наши цены, от ваших наверное отличацо будут;-):-D

вот еще по теме
http://zhyrnyy.blogspot.com/2012/03/mp3-v-cd.html
есть даже такая мегафишка!:-D:-D:-D
http://www.youtube.com/watch?v=4lXJm...eature=related