подскажите по рулевой рейке!
 

http://i065.radikal.ru/1209/f3/21a56e0a4f31.jpg
всем привет!нужна помощь в подсказке,потекла рейка из под вала к которому прикручивается кардан,течь из под сальника,заменить его можно?какой ставить если ли номер у сальника,подскажите кто сталкивался,а то чет не охото менять целую рейку из-за сальника

я покупал ремкомплект феби, когда перебирал рейку - номер 32131094629 или 19862, там все сальники, резинки, пласт.колечки есть. Самый гемор менять пластиковые кольца на валу, на который кардан одевается (на рисунке №81 по ходу), старые придется поменять, если будешь его вытаскивать, потому что они срежутся о кромку, образованную от износа корпуса. А так сальники довольно просто меняются.

andrushhaa, А в чём именно гемор?
У меня подтекает там где №1 и постоянно рвётся резиновая манжета №2
появилось как зимой подрифтовал,подливаю жидкость раза 2 в неделю(как половина бачка остатся начинает гудеть)
Вот незнаю что делать,то ли ремкомплект покупать,то ли копить деньги на восстановленную рейку.(от е46?)
А вообще есть где нить подробный отчёт с фотками как ремкомлект ставить?
Я натыкался один раз но там коротки было рассказано+фотки были удалены.

http://s018.radikal.ru/i514/1209/c4/dfc70f2db3c7.jpg

.....

а сальник отдельно можно где нибудь найти,или хотя бы размеры его,чтоб что то подобрать

Boris_off, могу огорчить тебя,когда снимешь червяк,может оказаться что сальники тебе не помогут.
если интересно загляни в мой бортовик,там есть фотки этой проблемы,стр.24.

Гитарист, ок,сейчас по смотрю

w01f, у меня вызвало затруднение натягвать пластиковые колечки до канавок, в которых они должны находиться. На рисунке они вроде как под номером 88 идут, там резиновое кольцо №87 и сверху пластиковое одевается. после трех раз разбора-сбора, я понял, что лучше купил бы б/у от 46, либо купил бы новую с гарантией за 11т.р. хоть и итало-китайского производства :-D