Масло куллер
 

Вопрос, кто то ставил себе масло куллер???
И актуально ли его ставить не на турбо моторе, и нужен ли он??

надо смотреть температуру, а потом уже выводы делать

у меня на форсированном м54 в городе все ок, на трассе сразу 135-140 - соответственно, нужно было.

Это понятно. А если его поставить , и потом поставить как раз датчик. Лишним не может быть куллер??? Не нарушит ли необходимый температурный режим, всетаки у нас климат щас суровый начнется.

какой кулер ? Через термостат или нет ? Как датчик с кулером связан и что мешает поставить сначала его ?

Как машина используется, откуда такие мысли вообще ?

То же хочу маслокуллер:)

на м54 как поставить? какой можно выбрать термостат?) где запитаться?

купить стакан от s50 или s54

Да разницы нету как его ставить хоть от фильтра... Вопрос в том как Зима скажется на масле в радиаторе???? оч загустеет наверное или нет...нипанятна

Добавлено через 44 минуты
кому интересно тут инфа есть про то как и че и куда http://www.sticlub.info/forum/viewtopic.php?t=9591

а на м44 кто нить ставил кулер ?

в Мочном стакане есть термостат, который не пустит масло в кулер, пока оно не начнет слишком сильно греться

все просто

в мазде RX-8 то же есть термостат , и два маслорадиатора. *YES*

Если гонку строишь, то надо...ибо например в дрифте надо следить за температурой масла и за тем, как радик масла обдувается. Все время ездишь боком, и обдув плохой, следовательно температуры подскакивают:( до 135 градусов нагрел и на замену масла...штука нужная имхо...

+100500

мне вот не понятно , допустим на м50 там меняется верхняя часть стакана , на другую с фиттингами. Проблем нет. А как быть с м44 ? У него верхняя крышка пластиковая ... Вот нашел на ебее куллер-кит , пишут что подходит на 1.9 м44 , но каким образом ???

http://www.ebay.com/itm/13ROW-32MM-1...#ht_4079wt_932

верхняя часть стакана на м50 меняется на какую?
от s54 если ставить на м54, там же генератор чуток отличается и место по гур, не такое, как на м54

Не, не так.
Есть вот такая вот фигня: (кто то тут на форуме говорил что ее сам может выточить) Вот бы узнать кто ее точил и где, а то ценник космический, дешевле от S50 найти стакан с термостатом.

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-M3-Oil...ht_4525wt_1166


Вот еще есть вот такой КИТ
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-3-SERI...#ht_481wt_1185
Только я не пойму как он подсоединяется, может кто нибудь поймет ?

Вообще нужно услышать человека , установивший этот маслокулеер , что куда и зачем подсоеденяется и как оно работает . На картинках вроде все понятно , на деле никуа ... мне вот вообще не ясно , как стандартный насос прокачивает всю ету бодягу , я так понимаю что и обьем системы смазки надо увеличивать ?

Сейчас приехал на ремонт к нам мерс 602 , почтовик , у него стоит вот такой маслокулер на акп http://www.kuehlerhandel.de/product_...------86-.html
Аналог AVA MS3167 , всего 2300р :)