Hyundai Tiburon II
 

Присматриваюсь к Hyundai Tiburon II 2005-6 г.в.мотор 2 литра не более.Кто что может сказать за данный авто?
http://auto.webalta.ru/img/gallery/h...-tiburon-3.jpg

Передний привод?
Барабанные тормоза сзади?

фу!!

Е36 уже есть:)

бери селику

Нормальный тачан *POP*

...лучше нету велика, чем тоёта целика. В топку..

*HELP*

Это хундай!!!!

Ребята давайте кто если что может сказать по существу скажите и не надо сарказма и флуда оставьте при себе свое мнение если сказать нечего про машину.

Добавлено через 2 минуты
Да это хундай но это не Таз это уже машина и не плохая. По существу давайте.*POP*

.....

Ребята рассказывали что она не едет совсем. Сам не проверял, так что не знаю. Но 2 литра 136 сил как-то явно для нее маловато.... А если на автомате попадется, то вообще беда)
Так что если любишь погонять-рассмотри селику лучше.

Эта на ручке да и гонятся ему не надо *POP*

нормальная довольно симпатичная машина, только синяя подстветка убивает

вполне надежна

Ну тут все понятно. Это хендай элантра только краасивая. Пустой руль, слишком мягкая подвеска. Если для переддевками то сойдет, если для удовольствия то несойдет.
http://s019.radikal.ru/i610/1301/a8/7adfe3757271.jpg

Простая и неприхотливая, надежная корейская машина, только в кузове купе. Как жоповозку взять очень хороший варик, если хочешь дешево и красиво, да и ломаться она не будет так как свежая, если не уездили конечно сразу. Красная или желтая, на красивых дисканах и с брендовым выхлопом негромким, чтобы чутка повеселее было, и вуаля, ездим на купе со стилем и антуражем, льем десятку на сотню по городу, масло в багажнике не возим, в сервис только на плановое ТО. А вечерами ковыряем старый бумер, и жгем на нем по выходным8-)

На них еще ставили V6, если не ошибаюсь 2.7 мощностью около 170лс, но только нах он такой нужен в разъездной машине. Все равно толком не валит, а жрать будет, да и морда тяжелая на переднеприводнике это совсем песец.
Так что если брать, то только 2.0 и на ручке, самый оптимал.

Бензиновый
Модель двигателя G6BA-G
Объем двигателя 2657 см3
Мощность 173 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 245/3800 н*м
Газораспределительный механизм DOHC
V-образный
Количество цилиндров 6
Топливо АИ-95
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость 233 км/час
Время разгона (0-100 км/ч) 7.2 с

Вот вот. Кстати 7 с копейками до сотни имхо очень даже неплохо. Интересно только сколько он при этом жрет, если как БМВ 2.5-2.8 около 12-13 по городу, то тогда вообще гуд, если опять же там с развесовкой совсем не беда с тяжелым V6. Тогда жоповозка будет еще и динамичная, и на дальняк кайф, едущая, комфортная машина и телок на море подснять можно, не вылезая из тачки. Проверено эклипсом:-D

У друга есть в предыдущем кузове.
Ему вроде как нравится.
Но в целом хундай тех времён. Когда он догонял весь мир.
В общем ресурс запчастей не велик(2.0 на ручке. 140 сил. Вваливает не сильно.)
Оригинальные запчасти не синоним качества. К примеру задних оригинальных стоек стаба хватало на 10000, лемфёрдер бегает уже 20.
За 80000 пробега поменяна все амморты 1 раз, опоры 1 раз, передние подшипники по 2 раза, сцепление 3 раза , маховик 1 раз, стойки стаба-не вспомню сколько раз.
да и коррозия ему не чужда. да, вечно закисающий ручник.
Расходники типа колодок-фильров-свечек-есть всё. А вот к примеру сцепу или маховик... придётся ждать.
В общем как машина-ничего особенного. Безпроблемной не назовёшь.
Может в указанном кузове "Хундай догнал мир" и качество улучшили??

Сам как-то слез с хундаЯ акцента(проездил 2.5 года). Продал перекупам за сколько возьмут. Добавил и купил 36.

.....

У брата был такой а\м, год отьездил и купил селику, по деньгам ненамного дороже, а счастья больше))
Подвеска сыпучая больно...

при нормальном уходе за машиной ничего не гниет и не сыпется. у меня это вторая машина, правда в первом кузове. единственный недостаток - очень низкая. на 2 литровом моторе, автомат - вваливает нормально, нет только кикдауна. ну и собственно это машина на двоих, сзади места мало, запчасти те же что и на елантру

я ездил на тибуроне(брал тестдрайв в салоне ради интереса)на ручке 2.7 вваливает не хуже моей бывшей 325 в стоке. Жрет тоже соответствующе.. тогда читал про нее по трасе пишут 9-10 по городу 12-15.
Сзади места нет я тупо не смог сесть.

если выбрать между селикой 23, и тибуроном то несомненно тибурон... хуже 23 селики у меня японо ведра небыло...
тибурон 2.7 был у друга тоже много чего могу рассказать.
во первых салон не самый хреновый, до уровня европейских авто ему конечно далеко, но это и не рубленый пластик как в акцентах логанах...
валит 2.7 на ручке очень хорошо, как уже подметил Joka, на уровне 2.5. жрёт приемлимо.
почти не ломается, есть одна болезнь это передние ступицы. мотор в 2.7 v6 12 клапанов.
по мне очень достойная машинка среди одноклассников таких как селика и эклипс. хотя бы потому что в ней приятно находиться и цена за живую машину ниже.

Сегодня на даче перелистывал "За рулем" за 2006-й год

В одном из номеров опубликовано письмо читателя про его самоделку

Стало понятно откуда Genesis взял идею задних фонарей, сделавшую марку отчасти самобытной :-D:-D:-D

https://i.postimg.cc/NGDgnrHH/20220709-144423.jpg