радиатор печки в компакте
 

Привет всем. где-то течет печка. Разбирал панель приборов с левой стороны, все соединения пластиковых патрубков сухие, но на воздуховоде (который в ногах у водителя) периодически скапливается антик. Как снять радиатор печки? Есть ли возможность не забирать панель? Печка без кондейная...

Обычно течёт вот тут где № 4
http://static.bmw.autocats.ru/images...E0MDdfcA==.png
меняются резинки и все гуд!

MEDVEDb, самое прикольное то, что трубки сухие от начала и до конца. Но все равно спасибо. Станет потеплее посмотрю еще раз...

MEDVEDb,ты же менял пластиковый патрубок №6? Там есть доступ к резинкам, из подкапотного? Не хочу заморачиваться со снятием панели. Антифриз медленно но верно куда то исчезает. Вроде все везде сухо. В салоне не потеет. Откуда ссыт ума не приложу.
Мне этот патрубок меняли в сервисе, и думаю что резинки остались старые. У меня получится поменять резинки не снимая торпедо?
И еще вопрос: когда открутишь гайку №8, болт №7 не провалится куда нибудь глубоко?

не провалится, он в пластике запаян деталь №6, а вот №5 другое дело

maximys, Я ещё не менял,жду тепла, а так писали,что снизу,с ног водительских можно,но придется попотеть!

меняется без снятия панели, неудобно нижний болт откручивать, но реально. Да и не забудь сразу колечки купить,если патрубок пластиковый то там колечки разных диаметров(сверху больше, снизу-меньше, или наборот).

Да, у меня есть радиатор печки оригинал, и патрубок пластиковый - за 700р отдам, лежитбез дела, когда-то тоже думал, что подтекает,заменил все сразу, чтоб не париться)))

pioneer.by, а мне только верхние резинки поменять надо. Это со стороны салонного фильтра просто открутить гайку и все? Куда падает болт при этом?

Добавлено через 1 минуту
MEDVEDb, а ты без печки ездишь? Вроде зима:-D

Добавлено через 3 минуты
and-ron1, на детали #6 у меня не было ничего запаянного%)

Нужно снять защиту под капотом, снять панель у ног водителя в салоне, открутить сверху тройник отопитея, он же патрубок двойной, открутить гайку снизу на патрубке, если патрубок пластиковый, если металлический, то намного проще. Ничего никуда не улетит,там болты впресованы в пластик

maximys, нет с печкой,просто патрубок обломило не весь а только место куда надевается шланг с клапана,но я его подрезал да и дальше чуть надел.Правда щя течь с клапана возле хомута бежит))

а как узнать какой у меня радиатор на компакте? на экзисте 2 вида. у меня машина с кондиционером

Вскрытие покажет, до тебя туда что угодно могли воткнуть. Сними накладку что над ногами, под рулём, глянь на радиаторе шо написано.

Тот что поменьше твой.