регулятор давления
 

Каким образом мерится давление в топливной рампе??? Я так понимаю,где-то должен быть штуцер и к нему манометр цеплять, но где он расположен? Двигатель М40

И ещё вопросик, ДМРВ как его проверять цешкой? Может кто скинуть ссылку на такую тему

нет штуцера вроде как, нужен просто тройник с показометром давления вставлять и мерить

в книгах есть подробная инструкция проверки регулятора, давления подачи и давления обратки и производительность насоса...не ленитесь ищите читайте...

специально ещё раз пролистал книжку и нечего не нашел именно по ремонту, да там написано какое давление должно быть, но как его замерить,такой информации нет

Добавлено через 12 минут
нашел в книге про регулятор, без картинок правда,сплошной текст,но думаю разберусь. А вот по поводу расходомера,где можно найти инф.

Rotax-max, идешь в сантехнику, покупаешь тройник, штуцера, и манометр, собираешь..
Потом "приспособление" внедряешь на входе топливной рампы.

Добавлено через 25 секунд
фотка где-то у меня в бортовике была вроде

Большое спасибо,теперь понятней стало.


А где твой бортовик найти?

http://s006.radikal.ru/i215/1206/57/07611713ca40.jpg

я еще с кранчиком делал, чтобы потом удобнее было снимать

мощно выглядит =)

Добавлено через 21 секунду
он ставится перед магистралью??

Rotax-max, да. Снимаешь входной топливный шланг на рампе, одеваешь его на вход "прибора", с выхода прибора кидаешь шланг на вход топливной рампы. Затягиваешь соединения хомутами, ложишь под капотом все так, чтобы не мешалось, не болталось, и под вентилятор не попало.

Заводишь, смотришь давление на ХХ, потом на оборотах больше 3к вроде.
Посмотри в книге, какое у тебя должно быть давление, и сравни с показаниями.
Потом, когда заглушишь, сразу не снимай прибор, посмотри, какое время будет держаться давление, чтобы узнать, исправен ли обратный клапан (вроде так называется).

Прибор просто я так собрал, принцип тебе понятен, его вариаций я думаю можно много придумать.

спасибо за разъяснение, буду пробовать, меня смущает расход в 14 литров на 1.6 моторе, да мало этого мотора,но не 14 литров же на 100 км. Для начала давление померию, нужно ещё ДМРВ прозвонить