Дизель 318 tds Универсал.
 

Добрый день. Я новичек на форуму, прошу не судите строго, если не там написал прошу администратора форума перенести тему в нужный раздел форума. Спасибо за понимание.
Вообщем суть вопроса такая. Хочу стать БМВ водом. Есть машина для покупки но томит душа брать, не брать...
Машина дизель bmw 318 1.7 tds универсал, по кузову идеал, ходовая хорошая,салон чистый не прокуренный. Так как это первая моя машина БМВ. Прошу дать совет, насколько хорош БМВ дизель, стоит брать его или нет? Скажите пожалуйста какие слабости именно у мотора, как у нас в Украине с запчастями, для дизельного БМВ, насколько дорогой он в обслуживание, на что смотреть при покупки дизельного мотора?
Вообщем стоит смотреть на дизель БМВ или нет с данным мотором bmw 318 1.7 tds
Спасибо за ответы. Плохие и хорошие:)

http://www.bmwclub.ua/attachment.php...6&d=1361818643

Год выпуска 1997 кузов Е36 универсал.
На, что стоит смотреть при покупке дизельного авто?

При покупке заводить на холодную и горячую, желательно в мороз -15,-20 завести и на горячую после 1,5-2 часа работы движка под нагрузкой. Наличие масла во впуске (показатель турбины), чтоб ровно работал и нормально тянул!!!
Мож еще кто что напишет

Спасибо за совет. Буду гнать на оф. сервис я думаю там с помощью компъютеров, лучше посмотрят чем я на свой не опытнный глаз;-)
На мнение ваше и колективное как сам мотор у этой модели?

Мотор хороший. На моей первой E36 был такой. Главное не перегреть. Ато голова загнётся. Тяга конечно не как у 325 тдс, зато расход при нормальной саляре (не палёной) 7-8 литров по городу. Если без фанатизма ездить. На трассе получалось 4.5-5, при скорости 100-110 км\ч. Расходники не дорогие. Если что-то серьёзнее - всегда можно заказать с Польши или Литвы. Если состояние норм - вариант хороший. Только саляру надо лить хорошую. На украине слышал с этим проблемы.

Завтра СТО все скажет.

318 1.7 редкий зверь
ищи 325тдс.
если уж дизель хочется.
ИМХО на 36 дизель уже укатанный.

С чего вы это взяли, что укатанный может и быть 325 укатанный.

325 более укатанные, нежили 318. У них тяга хорошая. Их больше задрачивают. А на 318 не погоняешь. Их обычно берут для спокойной езды.

andreyka05, немцы дизеля брали не в гараже стоять ;-) поэтому пробеги у дизельных машин в разы больше чем у бензиновых.
У тебя самое дорогое что может с мотором случиться это тнвд нагнется. А так дизель в обслуживании несильно дороже бензинок))

Ну я не думаю они не такие шумахеры как мы с вами:-D

Машину не взял низ дно гнилое, ходовая на 2 из 5 вся. В двигателе постороние стуки, стремно брать. Вердик оф. сервиса.