BMW 3 series Coupe Monaco di Baviera
 

Увидел. Сделал фото. Запал)) 1991 год...
http://s09.radikal.ru/i182/1305/07/445fd94d4ce7.jpg
http://www.e36club.ru/forum/<a href=...fd94d4ce7t.jpghttp://www.e36club.ru/forum/<a href=...5fd94d4ce7.jpg


И всё таки, я её купил))

Модель 318IS (EUR)
Серия (Е/F) E36 (2)
Серия 3
Тип кузова Купе
Рулевое упр. Левый руль
Кол-во дверей 2
Тип двигателя M42
Объем двигателя 1.80
Привод Задний привод
Трансмиссия MECH
Название и код лакокрасочного покрытия MADEIRAVIOLETT METALLIC (302)
Название и код обивки салона STOFF KLEE/GRAU (D6TT)


Комплектация автомобиля:

L814A Экспортное исполнение для Италии


Скудненько) Но хоть так)

http://s017.radikal.ru/i444/1305/6d/7f561e2f5ca4.jpg

И так, это БОРТОВИК для тех, кто желает содержать автомобиль в надлежащем виде -при минимальном бюджете,
т.е. проще говоря для нищебродов, как я))

Буду потихоньку оформлять журнал...продолжение следует.

:bq: какая красивая история! *THUMBS UP* И машинки красивые)) и на старом фото и твоя! Ровных дорог тебе и удовольствия за рулем!:)

вливайся ;-)

О этой бороде я примерно представлял -стартеру скоро кирдык. И в один, самый, неподходящий момент (Как это обычно бывает) он попрощался, без предупреждения. Завел бимку с толкача и загнал в гараж, ибо времени заниматься не было. (Параллельно ремонту стартера, решил снять обивку пола, захимчистить, где обнаружил выдавленную пробку днища и болотце в проводке, всё высушил, привел в порядок) Стартер дал слегка позаниматься "Сексесом" в плане его "Съёма". (Слова то какие ). Гараж без ямы, по этому руководствоваться мануалом снятия снизу я не стал. Пришлось разобрать пол впуска и слегка наловчится в просовывании инструмента в узкие отверстия.(Ну точно Секс), Правда наверх он сцуко не вылазил, учитывая конструкцию 42 мотора, пришлось вытаскивать вниз, отстегнув топливные шланги и убрав их в сторону. Разбор стартера показал — контактной группе хана. Звонок в "Генераторы и Стартеры" и контактная группа через час у меня. Цена вопроса 500 руб.


http://g.a.d-cd.net/eb61d8u/480.jpg

Два контакта - отсутствовали.

http://c.a.d-cd.net/9b61d8u/480.jpg

При установке стартера обратно, на законное место, пришлось собрать хитрый инструмент из трещётки 1/4 , 3-х удлинителей (Один гибкий), колена, переходника с 1/4 на 3/8 и головки на 16-ть.

http://g.a.d-cd.net/5b61d8u/480.jpg

Добавлено через 4 минуты
На зиму было решено приобрести средства противоскольжения, а именно шипованную резину на NEW колёсах)
Goodyear UltraGrip Ice Arctic

http://a.a.d-cd.net/1ab43cu-480.jpg


http://d.a.d-cd.net/bab43cu-480.jpg


Собсно в помощь надувной домкрат) Для эксперимента поднимаем на половину высоты))

http://c.a.d-cd.net/26b43cu-480.jpg

http://g.a.d-cd.net/66b43cu-480.jpg

http://f.a.d-cd.net/5b61d8u/960.jpg
Судя по этой фотке, машинка отлично себя чювствует, и по кузову повезло таких щас по пальцам посчитать можно :)

Ну так то да) Сам безумно счастлив) Не зря очень много вариантов перебрал)

Добавлено через 19 минут
Пртихоньку занялся заменой расходников:
На повестке дня салонный фильтр MAHLE.

http://g.a.d-cd.net/d601b18s-480.jpg

http://e.a.d-cd.net/b601b18s-480.jpg

http://b.a.d-cd.net/8e01b18s-480.jpg

Разворачиваем и…читаем, что внутри есть мануал по установке, с которым нам советуют обязательно ознакомиться!))

http://e.a.d-cd.net/ce01b18s-480.jpg

Любуемся на инструкцию, внутри коробки от фильтра) . Всё понятно и интуитивно)

http://c.a.d-cd.net/ee01b18s-480.jpg

И так приступим: (Эх, люблю я ремонт BMW) )

http://c.a.d-cd.net/a101b18s-480.jpg

Выкручиваем по одному, все шурупы перчаточного ящика.

http://b.a.d-cd.net/4101b18s-480.jpg

Попадаются скрытые, внутри решёток воздуховодов.

http://c.a.d-cd.net/9101b18s-480.jpg

Доступ к нижним шурупам ящика, появляется после съёма направляющих крышки. Поддев её слегка отверткой и опустив вниз, спокойно выкручиваем нижние шурупы, не мучаясь)…
Вспоминается забавная история, как одна знакомая bmw-ешница, искав у себя фильтр, при помощи ножниц, садистким способом выковыряла эти шурупы и выдернула все амортизирующие резинки, думая что там под ними тоже крепёж)


http://c.a.d-cd.net/1101b18s-480.jpg

Далее, выкручиваем крепёж (Если он есть — у меня не было), под плафоном бардачка, отсоеденяем все монтажные клеммы и провода, смонтированые на внутренней поверхности бардачка и снимаем его.

http://c.a.d-cd.net/1901b18s-480.jpg

Откручиваем нижнюю панель.
Теперь, нам надо отсоединить воздуховод задних пассажиров. Один из крепёжей, находится внутри самого кожуха.

http://c.a.d-cd.net/9901b18s-480.jpg

Доступ к фильтру нам преграждает монтажная колодка, её аккуратно снимаем с зажима.

http://g.a.d-cd.net/e901b18s-480.jpg

Отсоединяем крепёж корпуса фильтра поворотом рукоятки и тянем на себя.

http://a.a.d-cd.net/3901b18s-480.jpg

http://b.a.d-cd.net/d901b18s-480.jpg



http://e.a.d-cd.net/7901b18s-480.jpg

Достаем старый фильтр, сильно разгоняемся и размахнувшись рукой… выкидываем его к чертям собачим, подальше… в мусорное ведро))
Устанавливаем новый фильтр и собираем всё в обратной последовательности)

http://d.a.d-cd.net/b901b18s-480.jpg

Как здорово изложено!*THUMBS UP*Машина красивая!*RESPEKT*

Пасиб, сам люблю читать подробные мануалы по ремонту) Решил создать что то похожее) Надеюсь кому нить поможет)

Самурай, всё,считай жизнь удалась, бэху купил, Unforgiven послушал, можно и на пенсию:-D
хорошая машина, а где фото салона то?

Добавлено через 37 секунд
ну и комплектацию по вин тоже было бы интересно посмотреть;-)

Да, у меня похожая история.
В моем далеком детстве мой папа ездил на такой новой (91й што ле год был).
Я не помню, мама рассказывала:-D

*POP*

Всё будет).. Фотки салона - при дальнейшем ведении бортовика) Комплектацию по VIN, добавил.

По просьбам трудящихся)

http://h.a.d-cd.net/57608eu-480.jpg

Самурай, салон *RESPEKT* дерево сам добавлял?
что то по вину её нету.
даёшь магнитолу оригинал!!!!

Красиво написал!

Уже купил такую с деревом. Дерево просит некоторое обновление, кое где трещинки и сколы, надо будет заняться... Балалайка пока альпайн. Ориджинал балалайка в поиске)

Самый радостный день это - День ништяков!
Пришли самые долгожданные молдинги, уж чё то долго они шли)
Тащим домой…

http://b.a.d-cd.net/a6d118s-480.jpg

http://h.a.d-cd.net/84ed118s-480.jpg

http://b.a.d-cd.net/d2ed118s-480.jpg

Процесс дербанивания посылки, самый приятный)

http://f.a.d-cd.net/5d6d118s-480.jpg

http://h.a.d-cd.net/1d118s-480.jpg

Ну а сам процесс установки абсолютно не сложен) 10-15 мин, от силы)
Цена вопроса: $200

Самурай, а где ты за 200$ оригинал купил?? или они так и стоят? тут китайщину за 5 предлагают и продают..

///Маскаль, они так и стоят, даже дешевле чуть, стукнись к Олежику;)

Заказал в EXISTе, где то месяц они шли, хоти другая оригинальщина от силы 1,5-2 недели...

-А-, не знал... будет возможность-стукну, спасибо :)

Отойдём немного к салону.

Очень сильно меня раздражал подлокотник, а именно уродливая трещина на кожзаме.

http://s54.radikal.ru/i143/1305/db/ac73ecd0db90.jpg


Так как покупать новый подлокотник слишком расточительно ИМХО, я решил обойтись обновлением обшивки и заменить её на нат. кожу. Опыт скорняжинья и шитья уже был. (В семье водилась швейная машинка ZINGER на которой я вечно пришивал себе пальцы)..)

Сняв подлокотник, разобрав и оторвав обшивку я понял что обратного пути уже нет и принялся за дело)

Распарываем материал по шву, вырезаем по машинной строчке и получаем отличную выкройку!)
Теперь нам надо вырезать точно такие же кусочки с отступом для шва и прострочить обычным машинным швом.

http://a.a.d-cd.net/5dcb118s-480.jpg

Переносим выкройку на другой материал, в нашем случае - кожа...
Есть там один нюанс - в повороте углубления для ручника, намётывал несколько раз, потому как не получался ровный поворот, ессно было не до фото))
В итоге всё вроде получилось, главное, это — терпение)
Сшиваем окончательно машинной строчкой, выворачиваем наизнанку и при помощи последовательной натяжки, приклеиваем на контактный клей для кожи к внутреннему пластику.

Честно признаться, боялся что не попаду под контур подлокотника) но результат на фото)

http://a.a.d-cd.net/96ab118s-480.jpg

http://c.a.d-cd.net/72ab118s-480.jpg

http://f.a.d-cd.net/6ab118s-480.jpg

Получился чёрный "Подкалодник", в тон чёрной облицовке панели приборов)

http://d.a.d-cd.net/7cab118s-480.jpg

скорняк знатный:-D*RESPEKT*

Только учусь:)

Добавлено через 58 секунд
С этими деталями вообще легко было. Аэрозольный клей для кожи и равномерный натяг.

http://c.a.d-cd.net/115e268s-480.jpg