Появился стук после удара, помогите..
 

Добрый день дорогие форумчане))) помогите, подскажите потому что никто уже ничего толком подсказать не может..

Моя не добрая история началась следующим образом, попал в яму, был сильный удар снизу с сзади.. по ощущениям.. потом появился стук.. громкий и звонкий аж на всю улицу.. поехал в сервис.. сказали закусило крестовину кардана.. нашел нормальный, проверенный и рабочий кардан..
купил для него новые опоры и еще какие то резинки.. поставили.. стук не прекратился.. посмотрели более внимательно и увидели что сорвало подушки двигателя..
да-да удар был очень сильным.. боже храни наших чудесных работников дорожных служб.. ну так вот.. купил новые подушки..
поменяли.. стук не прекратился.. теперь в сервисе разводят руками.. и даже не знают что и делать.. сам я не особо разбираюсь.. может быть ребята в сервисе какие-то не очень, хотя вроде нормальный сервис, не гаражный и работаю одни русские ребята.. или может действительно случай сложный.. не понимаю.. голова от всего этого квадратная одним словом.. машина из-за этого уже начинает бесить.. но я ее люблю и менять не хочу, хочу понять что же все таки с ней не так и вылечить))))
E36, M43B16, МКПП, Седан, 98 год, Пробег 314 тыс, Европа..

Поэтому дорогие форумчане))) помогите, подскажите что не так с моей любимой машиной.. потому что сил уже нет да и денег тоже))) но очень хочется разобраться что к чему!!! Спасибо :)

а когда стук появляется? на неровностях только? или частота увеличивается с набором скорости?

пусть посмотрят, а не вырвало ли сзади крепление балки... вроде в таких случаях стук звонкий, в остальных глухой

Nevermind, появляется на маленьких скоростях и при не высоких оборотах, до 3х, при активной езде до 5ти тыс. оборотах, стука такого нету..


Hirus86, спасибо, на днях заеду покажу им, просто пока работа минимальное кол-во времени оставляет))

Так же у меня проблема со сцеплением, схватывает внизу и сказали что менять скоро нужно, из-за этого может быть такой стук?

мне кажется нет. первопричиной стука является люфт в каких-то частях. обычно это детали подвески или сопряженные с ними детали кузова.
со сцеплением, как мне кажется, чем более оно дохлое, тем меньше стуков))) схватывает не сразу, плавнее, мгновенной подачи момента на колеса нет.

Hirus86, спасибо за такой разъяснительный ответ))) правда :)

И еще такой вопрос.. так как с деньгами сейчас полная беда.. как долго с таким стуком можно ездить? примерно..

А так же вопрос всем форумчанам))) посоветуйте на будущие хорошего доктора в ВАО или поблизости :)

На днях знакомый мастер сделал предположение, что это могут быть сломаны пружинки колодок ручника..
Возможно ли такое? просто мне все равно нужно было в скором времени менять колодки, а пружинки в комплекте идут)))))