Совет по замене двигателя.
 

Добрый день всем. Знаю что таких тем миллион и все прочее,но я не нашел стоящей и полезной реальной информации.

В наличия 318i с двигателем м 40 который умер.
Также в наличии м52b25 c e39.
Навесное вроде как все есть основное.

Что нужно еще обязательно?какие тонкости?как дела будут обстоять с коробкой?карданом?замена или что?

Очень прошу писать людей которые реально занимались именно вот такой заменой и знают все не понаслышке.

Спасибо,жду Вашей помощи!

*FACEPALM*

Александр Новик, Знаю что таких тем миллион и все прочее,но я не нашел стоящей и полезной реальной информации:(

Александр Новик, Спасибо! но хочется еще узнать с какими проблемами можно реально столкнуться при замене

Aboev,первая проблема - финансовая: взвесь все за и против. вваливать придется немало, а если еще и делать на СТО будешь, тем более.

Александр Новик, Да финансово все купленно вроде основное уже и СТО можно сказать свое(знакомы парни там все недорого),я так сказать про подводные камни

Aboev, все досканально никто тебе не расскажет,нюансы у каждого свои. могу сказать тебе точно - это стаб менять,мкпп можно свою оставить, как и кардан и редуктор с приводами. ежели ты будешь менять на толстый редуктор,то это повлечет за собой замену выше перечисленного.
менять придется еще и тормаза. барабаны не прокатят:-D менять тягу переключения скоростей. (от мкпп и до кулисы) нужна от 6ти горшков.
приборку по желанию, и самое главное это ЕВс. с моторм тебе должны отдать мозги,чип или ключ . лучше всего полный комплект. иначе не заведешь.
соответственно все это подключить. также лучше всего купить моторную проводку с мотора который стоял в е36. с е39 немного другая,в плане разъемов. если эл. грамотный то тогда не надо.
ну а дальше как попрет тебе:-D мож сразу заведешь,мож через месяц. :-D
остальное можно найти тут на форуме.
про опоры не скажу,не знаю. наверно на е39 другие. но можно глянуть в ЕТК по применяемости.
ну это все на вскидку. мож кто еще что добавит. а,подушки тоже надо с 6ти цил мотора.

1 раз газанёт и привет.

Если делать - то делать по нормальному.

я катал мкпп с редукторм почти год,с 1.6. редуктор правда развалился вконце концов,а мкпп жива. и х.з скока я бы на ней еще проездил.

torxer, Спасибо!)

Думаю поддон не подойдёт от 39, поправьте если не так?

Повторюсь в сотый раз-при установке от 39(34) мотора, нужно менять поддон-подойдет от любого м52 с 36..Коса моторная тоже своя, либо искать с 6 котловой 36, либо сращивать с твоей старой. Евс либо вырезать, либо подключать.

Вообще, тем вагон, создал специально одну...прикрепил..специально понаписал слов, чтоб поиском вылазила в разных комбинациях..И опять 25 в сотый раз*FACEPALM*