штрафстоянка за низкий клиренс?
 

уже второй раз докалебываются до меня, что мол "пружины пилины?" *FACEPALM*
начинаю объяснять, что я таким не занимаюсь и стоят у меня "винты". далее следует вопрос - "а что это такое?"
объясняю что такое винты, что прилагается к ним сертификат соотвествия (у меня jom, а коробку с бумажками выкинул, может сертификата там и нету? :-D но вроде был). идпс говорит, что можно устанавливать стойки только изготовленные заводом-изготовителем данного авто, то есть по его логике я уже не могу поставить стойки каяба например, и втирают мне про внесение в конструкцию авто изменения. опять таки, следуя их логике, то усиленные/высокие пружины - это тоже изменение конструкции авто? их же с завода не предусмотренно. лечат про то что опасно с таким низким клиренсом и жесткими стойкам ездить, из-за этого не работает подвеска, в пример мне ставят приор пилинных. все у меня работает, и благодаря нашим дорогам в основном езжу 40 км/ч. уже не стал объяснять про меньшие крены, про то что при этом эффективнее тормоза работают(на ровной дороге), держак лучше и т.д.
а то что на высокой опаснее вдвойне они ничего не говорят, то что раскачивает ужасно и перевернуться можно в повороте...
и в коап нету пункта про клиренс. к тому же, на тех. осмотре спросили почему такая низкая, сказал что винты, ответили "понятно" и дальше проверяли
вобщем грозили меня на штрафстоянку отправить если по дню встретят, ибо останавливали меня ночью
кто из нас прав?

можно фото машины посмотреть ради интереса?

colt, глупости какие. ты прав. звони по горячей линии, объясняй ситуацию.
Посмотри этот пункт, найди что то про пружины :
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств;-)

Добавлено через 1 минуту
я не нашел.
и, пусть пункт правил укажут, точно, оттуда и смотреть.
вообщем если честно - на лоха развод:-D

Одни из самых ублюдочных гаишников в вашем крае
Шли их лесом

colt,обычно такое у гайцев начинается при оформлении в рэо.придираются к выхлому и разным видам тюнинга.в общем денег хотят................а лучше сделать пусть даже липовую бумажку что установлено по всем видам безопасности.или в ответ гайцам говори что машина учавствует в гонках и т.д....найди с ними тему и они сами отстанут.это из личного опыта.......

та мне кажется, что если машин прошел техосмотр, то техническая начинка их уже волновать не особо должна. одно дело, если она не едет, а стелется по земле со скоростью 5 км/ч и затрудняет движение остальным - есть причины поинтересоваться.

colt, прав ты, нет такого пункта. ТО пройден - все в сад.

я с ксеноном тут езжу без проблем.приезжал в ставрополье и черкессию-спрашивают на постах-а у вас имеются или установлены газоразрядные лампы-я говорю нет!!!!!!!!!!!!! хотя всё это дело стоит,и благо не просили открыть капот.главное я всё сделал грамотно-и мой ксен не слепит и 4300 кельвинов не"кричат".в буденновске то вообще просили именно просили 50 рублей за тоонировку.я говорю-измеряй!!! в обшем присоединяюсь к

-А-,

первый раз просто смешно :-D
http://cs408724.vk.me/v408724365/1dd9/6CoWV_f6Mxg.jpg
второй уже лучше
http://cs14106.vk.me/c408724/v408724...KanD6QoMIw.jpg
а вообще катался так
http://cs408724.vk.me/v408724365/1dd1/sMdY5S_Ns_0.jpg

в каком месте она низкая?! ]:->

Добавлено через 2 минуты
кстати ксенон тоже стоит, но линзы от е60 и лампы 4300к, выглядит как завод, к этому не цеплялись

всем спасибо за ответы *RESPEKT*

colt, бред. Шли их лесом *YES*

Всех в сад, раскручивают на месте!
кстати, а что ТО же отменили в России, нет?
надо всё равно проходить чтобы осаго заключить?

Талоны отменили, а ТО как проходили, так и проходим.

+1 тоже интересно, надо через месяц уже проходить

тем более, если есть ТО (талон или как там по закону?) - вообще в сад!

тоже сначало на станцию потом в страховую?

а вообще вначале нужно им дать понять что ты малость шаришь в законах.остановили-спрашиваешь зачем,какая причина.........и часто даже говорят езжай дальше не проверяя доков.вот так вот..............

На автомобили, снятые с производства допускается установка деталей сторонних производителей. Это про стойки каяба.
При наличии талона ТО докапаться до техсостояния а/м может только сотрудник технадзора (соотв. запись в ксиве), и только на стационарном посту. Так было раньше, и не слышал, чтобы с последними редакциями это изменили.
Работа подвески может быть проверена только на станции ГТО, талон у тебя есть. Это не тонер и не ксенон, хотя и по последнему не все однозначно.
То, что сидит низко - вообще не их ума дело, талон есть, значит а/м соответствует всем требованиям.
Изменения в конструкцию ты не вносил, колеса на месте, подвеска на месте, вертикальный взлет не обнаружен.
Может они еще за неоригинальные колодки будут на штрафстоянку отправлять?*FACEPALM*
Сдается мне, что остановили дэпсы ночью пацика на четком бумерке, и решили потешить свое ЧСВ.
И раз пошла такая пьянка, насчет "если еще раз поймаем", советую еще раз перечитать коап и скинуть на телефон нужные статьи, также прочитай и запомни список неисправностей, при которых движение запрещено, их немного, в большинстве случаев разрешено движение до места устранения неисправности с принятием мер безопасности.
Если этот же экипаж тебя остановит, снимай общение на телефон и сразу же требуй удостоверения в раскрытом виде.
Да, и в следующий раз не надо рассказывать гайцам, какая у тебя классная винтовая подвеска, как она держит и тд. Как видишь, это повод зацепиться и начать крутить.

Вроде наоборот, если я не ничо путаю...

Добавлено через 2 минуты
Сейчас талонов нет, есть диагностическая карта ТО, там всё отмечено - подвеска проверена, всё гут, показываешь гайцу с пожеланием счастливого пути в его прогулке лесом и едешь дальше :)

страховые работают со своими станциями, но можно пройти и на любой, а предоставить карту. зачастую, все вопросы решаются уже в страховой - так что вначале туда, а дальше тебе подскажут сами страховщики.

благодарю за развернутый ответ *THUMBS UP*
уже осознал это, буду говорить пружины просели от старости :-D

не знаю как по россии, но у нас по ночам стоят 2-3 экипажа и тормозят всех подряд, за пьянку или за езду без прав ловят, сходу просят доки не объясняя причины остановки. честно сказать, даже никогда и не спрашивал по какому поводу тормозят, потому как знаю, покажу доки и меня отпустят, к чему мне в #####у лезть, показывать какой я умный. и кстати, днем никогда не останавливали просто так, только за нарушение пдд
складывается такое впечатление, что у нас 80% ментов гнилые, разводят на ровном месте, сами намекают на взятку. часто видел такое: останавливают авто, водила садится к ним в машину, пару минут трут, потом садится в свою, уезжает, а гайцы его сопровождают

ТС, на последнем фото в самом деле низкая, катки агонь!*THUMBS UP*

В таких случаях ничего не имеют право делать, тупо разводят на бабло. Миха тебе все верно расписал.
ГИБДДШникам говоришь, что ТО пройдено, без нареканий, все верно, если что-то не устраивает, пусть пишут протокол, на каком основании и пр. и дают направление на новый техосмотр (по закону именно так должно быть), до составления протокола и прохождения техосмотра по их направлению они не имеют права ставить твою машину на штраф стоянку. Если они совсем бараны и после твоей просьбы составления протокола и направления на техосмотр, все равно начинают гнать, набираешь телефон горячей линии ССБ ГИБДД (обязательно должен быть у каждого водителя в телефоне) и объясняешь им ситуацию, диктуешь в телефон фамилии, звания и номера значков ДПС, а так же номер их машины, говоришь, что не составляют протокол, вымогают взятку.
Но до звонка в ССБ обычно не доходит, после пары просьб, что все разговоры на данную тему после составления протокола она обычно скрипят зубами и отстают.
З.Ы. Личная практика, но по другому пункту.

ставрапольские гайцы развели знакомая ситуация :-D шли лесом про винты ни где не указано что их нельзя ставить с завода я на низких пружинах езжу)))) и на бмв пружины не режут! это как мне предьявили что 18 колеса не по госту:-D:-D:-D:-D:-D:-D

Остановили ночью на посту или так?

капец.. у вас в ставрополе менты ваще нищеброды чтоль? до такого доекапаться.... себя не уважать.