Выбор и эксплуатация АКБ
 

Давайте в этой теме делиться кто с какими АКБ имел дело? Сколько прослужили? как вообще в эксплуатации?
И какие самые надежные по соотношению цена-качество?

RenatovXZ,
штатный БМВ стоит,с иероглифами(у меня авто из Японии)
Возможно с момента выпуска машины-1995 года,не обслуживаемый.
Заводился в прошлом году в 20 градусный мороз с полуоборота.

Когда подойдёт время менять-появится цветовая метка,плэтому вообще не парюсь;-)

w01f, такая же ситуация, не уверен что с 95-го года, но то что оригинальный - 146 процентов, надо кстати посмотреть год выпуска.

я за мутлу.у отца больше 7 лет проработал без нареканий

Аналогично, у отца мутлу стоит лет 7 или 8. У меня варта 4,5 года

Varta Silver, 2 года отработала, сейчас, как бы правильно выразится, нету ёмкости, т.е на старт хватает, но если свет в салоне горит минут 10-15, уже не заводится.

К зиме планирую задушить зелёную и купить оригинальный.
Интересно, кто делает аккумуляторы для БМВ ?

wizz, бош

Добавлено через 2 минуты
61218381730

Аккумулятор Иста 7 серии на 74 А-ч, два года и перестал держать заряд.

EXIDE отличные АКБ

Boshc:)

ты наверно имел ввиду Bosch:)

Тоже оригинал BMW стоит, пока не приходилось даже вспоминать о нем :)

Ну 7 лет - это нормальный срок. По цене насколько я понял эти Шнайдер не дорогие, так?
А какой уход за ним был? Подзаряжал часто? жидкость доливал в банки?
Вот не знаю, можно ли доверять польскому качеству...

Сохранность аккумулятора зависит не только от качества аккумулятора, но и от исправно работающего гены и реле регулятора! (С) цитаты великих людей

ну эт само собой, мы ж тут обсуждаем, предполагая, что все работает в идеале.:)
Да никакого ухода. Sznajder это ж аккумулятор закрытого типа, т.е. там ты банки не откроешь, ничего не дольешь. Подзаряжал буквально несколько раз в год. Да нормальный, аккумулятор, я не парился. К тому ж за 3 тыс. с чем-то взял его.

Т.е. в таких типах аккумуляторов жидкость вообще не выкипает, не испаряется и никуда не девается что ли?

Актех, ребят, бьет все рекорды, 5 лет, в любой мороз, с габаритома как то ночь простояла осенью, вышел из дома, думал все, а нет, завел, причем так бодренько!!!

Стоял титан арктик. Вообще нареканий нет, заводил в –32 , тут решил перед зимой его подзарядить, смотрю, а жижи нет решил долить воды. Плотность упала до 1.1 стоит на зарядке уже 3к сутки, плотность 1.22 больше не набирает. Ток заряда до 0.1А, напруга 14.5В. Короче на сухом акб горел зеленый индикатор(все ок) а щас горит черный (необходимо зарядить). Хз че делать.

Сейчас на улице -21, пока все крутит.

Тоже сейчас выбираю, что покупать. Хотелось бы и не дорогой, т.к. не вижу смысла покупать дорогой, но в то же время и понадежнее.
В пределах 3000 руб. че можно взять?

Axtam
Ладно, погляжу, спасибо за наводку.

http://i60.fastpic.ru/thumb/2014/021...2f98684cf.jpeg
У меня уже 4,5 года вот такой аккумулятор служит.

Пока без нареканий. Хоть в мороз, хоть в жару, заводит великолепно. Да и тестировал его, держит емкость как новенький.

О чем же я и говорил, что эти аккумуляторы вполне надежны, неприхотливы и по цене нормально вообще.

На всех машинах стоял такой. Сейчас уже 4 год пошел, перед каждой зимой обслуживаю(проверка плотности и заряд) нареканий нет. В -40 заводит без проблем, простояв несколько дней на улице. Цена 3100
http://www.best-shop.md/uploads/22westapremiumlg.png

работает до тех пор пока не разваливается стартер, проверено морозами -35,живет уже 6 лет.Ночует на улице.стоил 4200 руб.

http://prokladka.com.ua/image/data/B...kom-90-6ct.jpg

О! взял такой же;-)
Пока радует, надеюсь у меня минимум лет 5 проживет. Хвалят эти аккумуляторы.