помогите выбрать e36 320
 

помогите определиться
нашол два варианта которые понравились
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55278878-67b44.html
или
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54741451-18c2d.html

стояший вариант или нет ?

Черная конечно посимпатинчнее, но че толку, смотреть нужно в реале

2-литровый мотор- самый оптимальный вариант. черная смотрится богаче

Бери чёрную! сёдла за 800 потом продашь, что нибудь полезное прикупишь)

вроде гдето на форуме красную видел?! красная как то получше с наруже

2.0 не оптимальный мотор, жрет чуть меньше чем 2.5, а разница у них УГУГУУГ какая!
Я б на твое месте смотрел 2.5 )
А по теме черная секси, но по любому на фото, а в реале просто угэээ.

Не бери с моторами 1,6 и 2,0
Или 318(в идеале 318IS) или 323-328
2,0 безванусный хавает как 2,5 но не едет.

нормальный мотор!
1.6 - маловат - но тоже от необходимости.

парни я из белгородской облости где нологи на авто такие же как на самолёт ...

Добавлено через 3 минуты
и тут может кто нибудь помочь найти машинку ??

бери тогда 318IS едет как 320,хавает меньше,обслуга дешевле.
Потом если захочешь воткнешь по тихому 2,8...
Искать надо самому,смотреть\щупать\разговаривать....
з.ы какой налог на 1,8-2,0??


Добавлено через 1 минуту
Ну учитывая что у тебя 2,0,ты есесно не скажешь что он плохой,а он не плохой,просто он как бы средний,не туды не сюды..
Хотя по сравнению с 1,6 это просто эталон ;-)

з.ы. тут у кое кого 1,6 и его "вжимает в спинку":-D

парни я серьёзно,давайте конкретно рассмотрим эти двиготели.мне интересны плюсы и минусы каждого
сумаа на покупку бэхи 220-240

Добавлено через 1 минуту
налог на 2,0 - 3700
налог на 2,5 - 9700
налог на 2,8 - 9760

Добавлено через 6 минут
и что такое ванос ?

давайте рассмотрим.
1.8is в городе расходует так же как 2.0 м50), потому что постоянно нужно его крутить. на трассе м50 меньше расходует. в обслуживании такой же (есть бронепровода и заслонка диса, кркг- всё это поменять недешего). при свапе на 2.5 потребуется поменять полмашины. на разборках мотор стоит недешего- 30-40 тыс.р. очевидных плюсов перед м50 2.0 нету, минусов много
2.0 м50. свап на 2.5 делается бюджетно, да и сам мотор хорош, быстрее 1.8. налог минимальный. на разборках стоит 8-15 тыс.р
2.5. такой же как и 2.0, только налог в 3 раза больше, на разборках стоит 40-50 тыс.р.

Добавлено через 2 минуты
самое оптимальное- купить машину с 2.0, потом свапнуть на 2.5, 3.0 и т.д с минимальными затратами

если с прицелом под свап(и уходом от налогов) то ты прав

ну так...эмм...кто сможет помочь с поиском машинки ))) ?

Добавлено через 5 минут
http://www.avito.ru/yaroslavl/avtomo...1993_246930633

Добавлено через 45 минут
вот ещё варик )

бери М 40 1,6 там налог 700 р потом тыр за 20 воткнеш М52 2,0 там только движку поменяеш остальное все твое останется коробас и т.д и в итоге будет у тебя как у меня в птс ровно 100 коней а на деле 150 ;-) :-)

Добавлено через 1 минуту
по объявлению, вроде как если человек предлогает обмен на другое авто, стоит задуматься, хотя конечно смотреть нужно

это не так

+1

leo318, что нетак???? я ж сам менял !!! поменял только движку с навесным естессно, ну и выхлоп, коробка остается ( смещается немного назад) кардан редуктор, подвеска, все старое осталось!!! ну приборку поменял

Андрей74,ты сделал плохо\не безопасно,чем тут гордится?


и 1,6 на 2,0 зачем менять?
надо было 2,5 ствить хотя бы.

а что небезопасно, я как почитал все вроде пишут что передаточное число ненамного отличается, 2,5 в то время бюджет непозвалял :-D , а так , год езжу с 2,0 сильно невжариваю

Однозначно:-D
Вместо 2,0 лучще брать 1,8 М42.
А если уж брать 6 котлов, то 2,5. Потом воткнешь туда чё-нить нормальное, не меняя полмашины.

Андрей74, ну если не менять подвеску, тормоза, редуктор с полуосями, кардан, то -да, и так сойдёт, потихоньку потом дособираешь

короче я в ахуе )))) нечего толком то и не узнал ))

А ты уши и развесил, тебе и накидали. *FACEPALM**FACEPALM**FACEPALM*
Черная по фото - лучше. Надо смотреть, сделать фото всех проблемных мест. Каких - ищи на форуме.
На вскидку - зазоры, арки, низ крыльев, стойки перед-зад, ниша запаски, чтобы салон не был разгажен. Машина была чистая, аккуратное.
Никого не слушай 2 отлично едут. Тех кто громче всех орет (обладателей мега-крутых "кому за 2") неплохо было бы на стенд загнать, ибо за 20 лет пол-табуна давно подразбежался. На диагностику скатай.. кто так вангует по фото? Спеца с собой на осмотр возьми, это машина, блин, а не нло *FACEPALM*
ЗЫ: всех слушать, на форд факисе надо ездить. Свою голову надо иметь, зашел почитал, изучил, выбрал, купил..
ЗЗЫ: у черной статус - "продано"
Вторая откровенно унылая по-фото.

а красненькая то в шницере! если оригинал-то цена обвеса в стоимость авто:)