вибрация на холостых
 

Проблема такая, Завожу машину, заводится, поднимает 2000 об спускается до 1,5-1,3 и начинается вибрация и в этоге сразу глохнет ! потом завожу еще раз, держу педаль газа пока стрелка не дойдет до синей, потом отпускаю педаль, обороты где-то 0,5-0,6 и начинает плавать от 0,4 до 1.5 об!!! Прогрел машину держит норм 0.8-0.9 об но при этом есть такая нормальная вибрация, и вибрация не постоянная а рывками (как метроном)
свечи поменял ! вот я думаю что это датчик хх ?!

Укажи двигатель)))Может и датчик)а может и бензанасос)сгоняй на диагностику,все покажет)а то щас пол машины поменяешь

Добавлено через 33 секунды
Увидел м 43)

в понедельник на диагностику !) просто мож кто знает ?!

Просто пойми там может и рхх и лямда и дтож и т.д))поэтому пока пол машины не поменял -диагностика)

у меня лямбда не подключена может быть из-за этого ?

Да))

Нет! На холодную ЭБУ не учитывает показания кислородного датчика т.к. его рабочая температура ~300 градусов, тем более что его вообще нет! Если лямбда не подключена, то ЭБУ видит всегда "идеальную смесь" и не корректирует смесеобразование. А вот из-за ДТОЖ как раз переливать может на холдную и детонация у тебя может из-за этого быть. Обрати на него внимание при диагностике.

это может из-за этого !?) потому что температура поднимается тооько до 2 деления до центра еще не разу не доходила !!!

Oleg4ex,Ну тут вот как дела обстоят: в моторах м43 разных годов выпуска могут быть разные датчики ДТОЖ. В моторах до 09.1995 их там 2 в разных местах: один на приборку и один на мозги. В более поздних моторах встречаются спаренные датчики, установленные в одном месте. Вот может у тебя такой? Тогда на приборку и мозг одинаково хреновые показания приходят. Если б было 2 датчика, то на приборку могло норм. приходить, а на мозг - кривые данные, тогда тяжелее определить кто виноват.
А термостат у тебя в порядке?

а вот хз скорей всего термостат ! потому что нижний патрубок холодный ! но печка дует теплым!)

Oleg4ex,Ну из-за термостата на холодном моторе колбасить не будет, термостат - очень инерциальная система.

Oleg4ex, термостату темпрература еще нужна для открытия, а теплым может дуть и на 50-60 градусах.

методичная колбаса движка на прогретую это интересно.. может пропуск в одном циллиндре? а может детонация из за нехорошей смеси..

по всему видно что ЭБУ пытается успокоить движок но ему не очень удается корректировать смесь, значит какие то данные необходимые для расчетов не верны, причем грубо... скорее всего датчик дроссельной заслонки... а может и в паре с дтож..

но это всё гадания без диагностики...

Впрочем на м43 и один ДМРВ может нарисовать такую картину

было чтото похожее-была порвата мембрана в КРКГ

Такая же проблема была, когда образавалась небольшое отверстие на впускном резиновом патрубке.

Добавлено через 2 минуты
Причем если держать педаль газа, то плавали обороты. Еще как вариант проверить закрыта ли крышка залива масла в двигатель, как то закрыл с перекосом не заметил, то же похожие симптомы были.

Двигатель троит !) забыл сказать очень важную вещь двигатель 1.8 а мозги 1.6 !!!

глянь,может поможет чем ... http://www.bmwclub.by/forum/topic/11...86%D0%B8%D1%8F

Подскажите ,когда на улице сильный дождь или зимой каша из снега машина начинает дергать как будто не хватает топлива становится тупая ,обороты не ровные ,может куда-то влага попадает .Е-36 1995гдек М-43

Баха, Разьем лямбды под машиной возле коробки почисть, высуши и загерметизируй, туда водичка попадает и начинается колбаса.

спасибо, попробую *THUMBS UP*

Сегодня отдал мозги на прошивку !) буду пробывать , если все получится будет круто !)) отпишу

короч мозги не прошили !(((
(типо прошивку не нашел ?)
сделали диагностику показало лямбда зонд и датчик распредвала !
где можно найти прошивку ?