Куда может деваться антифриз ?) m43 316i
 

Постоянно куда-то исчезает антифриз!
Недавно налил полный бачок, проехал порядка 150-200км и он снова практически пустой....
При этом потёков не видно, под машиной луж тоже не замечал...

Кто-нибудь сталкивался, коллеги?

конечно сталкивались. Проверяй в салоне(течет или радиатор печки или кольцам хана на железных трубках)но у тебя думаю скорее всего хана пластиковому переходнику(не помню как правильно называется)который из блока торчит и от него идет шланг на печку и еще куда-то.когда ему хана,подтеков не увидишь.стоит он сзади мотора под проводами всеми.ну или же шланг где-то все-таки пропускает,а ты не видишь.Или еще страшнее-хана прокладке ГБЦ.так что ищи.говоря
ты имеешь ввиду что каждый раз подходишь и смотришь под машину????луж не заметишь пока не поймешь что течет.

Добавлено через 2 минуты
аа.еще может быть хана тройнику(если кондей) двойнику(на обычной печке) к которым идут шланги от клапанов печки.Там пластикый переходник своеобразный.он просто разваливается от времени

Стык расширительного бочка радиатора, радиатор, патрубки, печка, прокладка ГБЦ.
Поотжигай хорошенько потом глуши и на яму смотреть откуда течь. У меня полный бачок вытекал из-за плохо затянутого хомута, сверху не видно и луж нет, а снизу заметил подтёк....

вероятных мест течи не так много: расширительный бачок, радиатор, пластиковая трубка у блока двигателя, радиатор отопителя.

Самое прикольное, зазлил вчера полный бачок (даже немного перестарался :-D)
Проехал порядка 70км, антифриз на месте....
Интересное кино...

как вариант пластиковый переходник из блока который.у меня с ним такая же история была.то норм то уходил.а вообще,по нормальному-смотри полностью систему отопления и охлаждения.так перегреешь мотор где-нибудь далеко загородом,потом не будешь смеяться.

А на каком уровне датчик располагается? В теории если весь антифриз вытечет, то на приборке я увижу перегрев?

Да течь может где угодно. Пластиковые переходники со временем рассыхаются и разваливаются потихоньку, так что ты даже и не заметишь. У меня Так исчезал антифриз из-за патрубка (фланец) Который крепит шланг верхний к Блоку Цилиндров двигателя. Стоит спереди на двигателе сверху, в него вставляется шланг который идет из расширительного бачка сверху. Пока совсем не развалился и я не встал на дороге с дымящимся мотором, я так и не заметил что оттуда течет. Поменял на новый и с тех пор антифриз на месте. Правда он. зараза, не такой уж дешевый, не смотря на кажущуюся простоту. 800 рублей мне новый обошелся.

А вообще попроверяй маслице.... Не растет ли уровень потихоньку и посмотри на консистенцию на щупе.

Парни все правильно отписали, у меня текли по очереди оба пластиковых фланца, стоящих на блоке.
По дальнему (за движком) было заметно лишь после хорошего отжига, ОЖ стекала по коробке.
Когда эти фланцы вытащил, удивился, как они вообще держали :-D

конечно увидишь.там стрелка в щитанные секунды на красное встанет.А так,на будущее-любое отклонение стрелки температуры с положения на 12 часов-срочно лезь смотри где проблема.Я вот раньше тож не парился особо когда у меня фриз уходил.доливал и все.а когда разобрался более или менее с этим-забыл что такое баклаха NORDа.И меньше нервов что встану где-нить далеко.