помогите определиться Х3 или Х5
 

Всем доброго времени суток ! Хочу в ближайшем будущем приобрести бмв с хорошим клиренсом и полным приводом ( езда - 60% город , 40% ближнее подмосковье ) . Подскажите какой двигатель выбрать оптимальней и понадёжнее остальных ( хочется сэкономить на ежегодном налоге ) рассматриваю : 3 л. х5-ю , 3 л. т.д. х5-ю , 2.5 л. х3-ю . По бюджету планирую 500-600 тыс , не старее 2002-го года . ( на х5ю с 230-сильным мотором прикинул - 18 тыс руб в год , правильно или я ошибаюсь??? )
До этого была е 36 компакт механика 1.8 ти 140 лс. 1995 г. - отьездил год и продал , были финансовые трудности + она уже просила вложений серьёзных . В данный момент езжу на 5-ти летней лачетти и планирую купить 2-ю машину для не ежедневной эксплуатации ( выходного дня ) , для души , до этого много на чём приходилось ездить альтернативу бмв лучше не вижу и не хочу видеть , + сколько потом примерно можно будет в неё вложить чтобы хотябы а/м был в более менее достойном состоянии после покупки за - 500/600 тыс

Х3 30d

плюсану! самый оптимальный варик!

а его за такие деньги в норм состоянии можно найти будет?

а как они ощущают себя зимой в -25 - 30 ( буду ездить на дачу на выходных ) , чесно признаться по масивнее выглядит х5 конечно и больше к душе лежит , но если в обслуге и надёжности разница будет значительной выбор будет однозначно за х3

Добавлено через 4 минуты
Ну главное чтобы кузов перекрашивать не пришлось + чтобы без серьёзного дтп и перевёртыша , двиг был без серьёзных вложений и автомат живой ну и электрика , остальное думаю будет терпимо

Добавлено через 34 минуты
и кстати , что скорее всего будет дешевле в обслуживании ? дизель или бензиновая версия?

Если будешь брать бензин, для X3 все-таки лучше взять 3 литра, он моментней будет на низах, более расслаблено и комфортно ей будет, все-таки авто тяжелое, под 2 тонны весом, постоянный полный привод и автомат...)

тык может тогда 3литровую Х5ю лучше? чтоже будет надёжнее и менее затратнее , просто если разница по содержанию небольшая мой выбор падёт на х5ю:bw:

х3 - надежнее. х5 - красивее, больше, комфортнее.

А это что больше нравится. Лучше попробовать прокатиться на том и другом. Имхо, X5 будет затратней при одинаковом состоянии.
Расход на X5 тоже будет выше, т.к. тяжелее, а динамика хуже.
Мне X3 ближе по размерам, управляемости, т.к. езжу в основном в городе, пригороде, и размеры X3 для меня оптимальны. Как и бензиновый 3 л. мотор, но это кому как.

:):):) Если всё же ты ориентируешься на наименьшие затраты по содержанию - твой вариант X3, хотя бы года 2004. Поверь - X5 - не дешёвый автомобиль, тем более при начальной цене в 500 - 600 т...

Подскажите у кого был опыт с иксами или хорошо знаком с прайсом на обслугу или запчасти . П.С. машину буду выберать тщательно и надолгий срок , для себя , купить и покататься пару лет - это не для меня . Если будут средства позволять куплю под неё гараж или чтонибудь подобное . Основная машина - лачетти она же и рабочая , икс для души - на пару тройку раз в неделю ( пробег в год не будет переваливать и 10 тыс км. ) . П.С. буду рад любым советам , заранее спасибо

бери Х5 и будет тебе счастье:)как парень ездить будешь ;-)

Добавлено через 1 минуту
Wolfenstein, и по запчастям вполне адекватен

у официалов практически не буду обслуживаться , только по большой необходимости , небуду брезгать даже б/у запчастями ( выборочно конечно )

Точно, а если возьмешь X5 с V8, то уже как взрослый мужик :)

Wolfenstein, если у официалов обслуживаться без штанов останешься, там все элементарно ни разу не сложнее чем в е36:)

Bolid ну восьмёрка мне не светит =) доход не тот + жена , ребёнок

Добавлено через 1 минуту
Борис325 , а как насчёт электрики? х5

Я один не понимаю смысла покупки старого трехлитрового бензинового Х5 в качестве авто выходного дня? Ну или я не совсем правильно понимаю, что значит "авто выходного дня".

+1, это должна быть машина на каждый день, или это не имеет смысла, имхо.

Wolfenstein, хомяк 3литра самый оптимальный вариант,я для себя искал 3ку из за налога ну и рядный мотор больше нравится чем Vшка

Добавлено через 50 секунд
электрика мне мозги не делает

Добавлено через 30 секунд
Mr.Grizzly, а что для тебя машина выходного дня????

Mr.Grizzly автомобиль будет неосновным , на выходные дни лачетти паркую и беру икс , при поломках и при больших поломках икс будет стоять определённое время либо в гараже , либо в сервисе , 3-х литровый икс уж точно в купе лучше по всему чем лачетти кроме надёжности

если уж брать икса как машину выходного дня, то 4,6/4,8

но по налогам попа полная будет

Wolfenstein, а еще я себе искал дорестайловый ибо гемора в некоторых моментах меньше

Bolid если бы я хотел чтобы у меня была одна машина и основная - то это минимум новая х5 и доход думаю тыс так за 300 , следовательно буду довольствоваться исходя из своего дохода - пользованием старого икса и не на каждый день

Добавлено через 2 минуты
а дорестайл до какого года штамповали ? а то кузов перекрашивать покрайней мере первые года 2-3 нехочу *FACEPALM*

Wolfenstein, до конца 2003

53-тий кузов - лучшая машина) Если будешь брать дизель - очень внимательно отнесись к его диагностики. Бенз 3 литра - тут и нечего рассказывать - M54 он и в африке М54.....
Будь готов сразу к нескольким неприятным вещам (если тачка года до 2004) - цепь в раздатке, кардан рулевого вала, опорные сайлентблоки задней балки, убитые задние верхние рычаги.... А в остальном - не сложнее e39/e46/e36, а иной раз даже удобнее - места много, можно всё спокойно разобрать и собрать... Электроника такая же как и на e39/e46 - с теми же самыми проблемами)))