толстые тюненые стабы
 

вопрос тем кто ставил толстые тюнинговые стабы: сколько ни искал продаются они везде комплектом со втулками, но втулки имеют свойство изнашиваться и где потом искать эти самые втулки на тюненые стабы?
диаметр то увеличится довольно серьезно.

Втулки все в комплекте полеуретановые! (по суте они вечны)

Если же тебе по истечении времени перестанут нравятся те,которые прилагались,то можешь подобрать новые из продукции Powerflex к примеру...А так их уже и в Москве контор полно,которые сами производят..

дайте ссылочку где можно купить тюнингованые стабы

XyJIuraH, sandtler.de

Бери H&R комплект и будет тебе счастье. У меня такой стоял. Единственное "но", стойки заднего стаба пришлось поставить короткие, от е34.

а где купить то?

XyJIuraH,вот у него AlexGu,и закажи

комплект перед и зад?
сколько по деньгам?

XyJIuraH, у него вроде как была цена сандтлера, а там что-то около 320евро

тоже интересно

BahoSSS BMW, тебе для каких целей стабы? с твоим мотором опасно толстый стаб назад ставить.
п.с. хорошо, что машина в клубе осталась

почему опасно?

Та же проблема. стоит кит h&r. Втулки искал долго. зад нашел от е24 перед пока так и не подобрал ((

BahoSSS BMW, будет зад срывать, а с твоим мотором его и так срывает некисло. попробуй для начала сзади поставить стаб Мтех (18мм)

Ставь полную м-подвеску(стабы+амортизаторы) согласно твоей машинки(мотор+вес авто) и все и не надо изобретать, не пожелеешь

сорри
сам напутал
тут все расписано
тыц
Добавлено через 57 секунд
нужно ставить комплект. перед и зад

как раз таки наоборот все...
и не стоит забывать спереди на м3 стойки стаба крепятся непосредственно к стойкам, а на 325 к рычагу!

У меня на туринге 318 стоит м-ходовая

штатная ходовая спереди 25 зад 15

М-ходовая спереди 26 зад 18+ амортизаторы

На 318S купе надо М-ходовую спереди 26 зад 18+ амортизаторы

упс

вопросы по стабам
 

привет всем.
В общем ситуация такая:
какое то время назад закупился мтех стабами, но поставил только передний, задний оставил сток от 325 (толщину не помню)
так же валяется задний мтех самый толстый из тех что бывают вроде.
Летом в принципе ничего рулится, но пару раз были моменты что не успевал ввинтить машину в поворот приходилось перетормаживать, да и вообще в крутые повороты машина заходила не очень охотно, но летом в принципе меня это не беспокоило.
Сейчас зимой к этому добавился и фиговый держак поэтому такие дела начали меня бесить :-D
посоветуйте плз что можно изменить, сам я так пологаю купить самый тонкий стаб из не эмошных и покатать понять, но у меня в этой области знаний не достаточно чтобы конкретно понимать (в теории) как изменится поведение машины с самым тонким стабом спереди и самым толстым сзади.

надеюсь понятно описал =)

Получится с точностью наоборот. То есть избыточная поворачиваемость. Сейчас у тебя с толстым стабом спереди она недостаточная.

логически я это понимаю ) но в памяти совсем стерлись впечатления от стандартного стаба и боюсь переборщить )

а какие сейчас углы колес?

все стандартно под мтех подвеску, цифры не помню, но при замене на жомы еще чуть дропнулась машина. разницы по рулежке с мтехом не замечено особой.