Самый дорогой мотоцикл в мире — Ecosse Spirit ES1
 

В последнее время некоторые мотоциклы стали относиться к предметам роскоши, точно так же , как и яхты , дорогие автомобили, украшения, коттеджи и многое другое. Их цена может быть настолько огромной, что нам даже и не снились такие деньжища. а всё из-за дорогого дизайна, новейших разработок и лучших технических характеристик. Одним из таких предметов роскоши является изобретение от компании Ecosse Moto Works Ink, которая создаёт продукты для богатеньких любителей мотоциклов и которая создала на сегодняшний день самый дорогой мотоцикл в мире — Ecosse Spirit ES1.
http://chikava.ru/wp-content/uploads...9wvl82qbu1.jpg

Цена мотоцикла одного такого — 3 600 000 долларов , многовато, не так ли :)? Но их не так много в мире, компания решила ограничить количество мотоциклов до 10 штук . За эту огромную стоимость будущий хозяин самого дорогого мотоцикла вместе с наилучшими разработчиками одной из команд «Формулы-1***8243; будет вносить свои вклады в создании своге нового железного коня. Не ну вы представьте сколько деньжат заработают создатели мотоцикла Ecosse Spirit ES1- 36 000 000 долларов. Молодцы ребята :))!
Оборудование Ecosse Spirit ES1 состоит из эргономичных приспособлений, произведённых из лучших композитных материалов; хозяин сможет настроить работу двигателя по параметрам в ходе разработки; установлена электронная система, которая будет надёжно контролировать работу других систем.

Вес Ecosse Spirit ES1 не превышает 120 кг. На мой взгляд получится очень лёгкий мотоцикл. На мотоцикле установлен V-образный, четырёхтактный двигатель с мощностью 200 лошадиных сил и с крутящим моментом в 189,84 Нм. Этот движок мог бы с лёгкостью позволить мотоциклу разогнаться до 400 км/час, но безопасность превыше всего и поэтому разработчики установили электронику , которая устанавливает ограничение до 370 км/час (тоже многовато).

http://chikava.ru/wp-content/uploads...c7oobpyybd.jpg

Ещё есть немаловажный шаг в разработке мотоцикла Ecosse Spirit ES1 — это его аэродинамика. Все детали мотоцикла подчиняются её законам.Например, дизайн Ecosse Spirit ES1 планируется так, чтобы ноги водителя находились как можно ближе друг к другу. Эта хитрость позволит намного уменьшить лобовое сопротивление. Производят мотоцикл с двумя видами колёс — для квалифицированных гонщиков и для гонщиков экстра-класса.

Характеристики мотоцикла Ecosse Spirit ES1:
Модель: Ecosse Spirit ES1
Год: 2010
Тип: Прототип / Концепт
Привод: Цепь
Вес: 120.2 кг
Макс. скорость: 370.1 (230.0 mph)
Тип двигателя: V4
Тактов: 4
Мощность: 200.00 л.с. (146.0 кВт))
Диаметр х Ход поршня: 108.0 x 108.0 мм (4.3 x 4.3 дюймов)
Крутящий момент: 189.84 Нм (19.4 kgf-m / 140.0 ft.lbs)
Запуск двигателя: Электростартер
Коробка передач: 6 скоростей
Рама: Frameless design with carbon fiber front and rear suspension. Torsion bar springs and F1 spec dampers.
Цвета: Orange
Комментарии: IL4 race engine. 10 ES1 prototypes available worldwide. Price not decided.
Передний тормоз: Double disc
Задний тормоз: Single disc

BMWE36 WHITE, мож ои и самый дорогой, но за такую сумму шляпа полная =-O

Добавлено через 2 минуты
BMWE36 WHITE, вот
http://motoklas.ru/wp-content/upload...100ac11111.jpg
о котором ты писал, мне кажеться намного интересней *THUMBS UP*

И понеслась *POP*

Вот к чему надо стремиться
http://www.bmw-motorrad.ru/_common/i..._652x489_2.jpg
*THUMBS UP*

БМВ скрестили супер спорт с эндуро. Идеально для наших "дорог". А для бездорожья держать в гараже R1200GS:)

Maxximka, есть люди, которые купят именно тот, хотя вообще и ездить не умеют. Например шейхи, они по этой теме вообще тронутые. Главное что самый дорогой и в малом количестве. Поставит в гараж и все на этом...А кава вещь!!!!