нужно вытянуть лонжерон
 

буквально на 10-15 мм.
купил плохо восстановленную после удара в левую часть морды.
какие есть варианты? стапель? ручная лебедка?
сход/развал нормально не выставляется, хотя с виду машина практически ровно собрана.
какие расценки? где сделать?
желательно восток Москвы и области.
может самому за дерево тросом и дернуть?)

Для полноты картины нужно открутить балку, тогда ситуация может резко уйти от 10 - 15 мм, и возможно придется лонжерон менять (как в моем случае :'()

Согласен, и такое возможно, а бывает ещё и наоборот, заменили балку (кривую) и лонжероны встали на место.%)

понимаю желание посоветовать более сложный вариант и, возможно, так и надо, но мне, как владельцу, хотелось бы обойтись более простым вариантом, без снятия балки, двигателя и замены кузова)
так что пока я верю в вытягивание 15 мм.

может кто делал такое "малой кровью"? буду благодарен за советы как или где это можно сделать?
снять бампер, буфер, как то зацепиться за четыре шпильки крепления буфера? ручная лебедка слишком слабая для этого или норм? дергать за дерево не хотелось бы, но может и так можно сделать.

Проходили когда то давно, дёргали (((((
Ещё на Е-30....
Ничем хорошим это не закончилось :'(
Как бы по доходчивее Вам объяснить:(.....
Вариантов на самом деле всего ДВА.
Первый ничего не делать и так ездить (эконом), так как затраты на всю эту мышиную возню (домкраты, дерево и т.п.) не приведут к НОРМАЛЬНОМУ результату.
Второй варик - хороший стапель и грамотный специалист (дорого).

Всё дело в том что жёсткость и геометрия металла УЖЕ нарушены до Вас и "подгибание" и "подтягивание" металла на нужные вам размеры - это временная мера (((
При правильном кузовном ремонте сперва вытягивают за повреждённые элементы саму геометрию, а потом ОТРЕЗАЮТ дефектные части заменяя их на новые РОВНЫЕ.
То что вы сейчас "подтяните" на 15 мм в сторону лонжерон - это на 10-30 дней, потом метал вернётся на своё место (которое было после деформации). Либо после вытяжки надо приваривать добавочные пластины/уголки жёсткости , что б вытянутые части не вернулись на свои "неправильные" места.
Есть сильное подозрение что вы сейчас пытаетесь бороться с последствиями ТОЧНО ТАКОГО же кустарного ремонта.
Результат перед вами.......
Удачи вам в любом случае.

maksbmw, ну эт ты прям загнул :-D

ALEX_2568, "загнули' ЭТО без меня ))))))

жду альтернативных мнений))
пока я понял, что весь процесс рихтовки металла в автомобиле не имеет никакого смысла, так как через 10-30 дней выпремленная машина снова должна стать мятой.)))

Deadman, вытягивали у меня товарищи разные тазики, тоже на 1-2см, цепляли тросом, трос за дерево и газ в пол :) всё норм, некоторые машины до сих пор вижу

ALEX_2568, вот когда люди дают советы типа твоих, хочется спросить: Сам так делал?

Я делал это на 15-ти летней машине....
результат - оторванная пер панель (гниловатая машинка была)
Есть уверенность что дёргая за дерево ТС вытянет ровно на 1-2 см????(((((
У меня нет.....

Ну стукнет потом обратно об дерево, если слишком сильно вытянется:-D

maksbmw,
с дуру, можно и койчё сломать Оффтоп

не в обиду сказано

аккуратно, без фанатизма, и всё будет норм *YES*
мне тоже надо тянуть 1-2см, не делаю, т.к. сам лично не вытягивал, а если встречу старых знакомых, то обязательно вытяну, ничё страшного там нет

раздел форума называется Москва - Сервис.
я всё жду, что кто нибудь напишет: приезжай, посмотрим, попробуем, подтянем.))

но не такой сервис, где восстанавливают машины 2015 года за миллионы, но и не такой, где кроме деревьев и троса нет другого оборудования.

если бы надо было тянуть правый лонжерон, где есть буксирная петля было бы проще. а с левым надо как то сложнее заморочиться. тема лебедки меня привлекает больше. всё же пытаюсь обращаться с машиной бережно)

Deadman, если так хочется поэкперементировать - сними бампер и переставь правый отбойник налево*THUMBS UP*
Только помни что при БОКОВОМ рывке быстрее сломается буксировочное ухо (и часть резьбы останется в отбойнике) чем сдвинется лонжерон скреплённый балкой...8-)

а зачем тянуть вбок?
мне нужно тянуть вперед.
насчет переставить - хорошая идея.
повторю вопрос - ручной лебедкой удастся тянуть? саму машину тоже надо как то фиксировать? чем? за заднюю проушину опять же за другое дерево?) или хватит упоров, подложенных под колеса?

/////

а какие параметры не в норме? есть варианты изменить сход-развал регулировкой подвески(развал и кастор)

есть. а что?

Добавлено через 2 минуты
http://s020.radikal.ru/i701/1504/9c/bd40d3e343a3.jpg

http://s018.radikal.ru/i505/1306/e5/4809ca0c1632.jpg
заметно, что колесо как бы сдвинуто назад
фото сделано до сход/развала.
подложили шайбы пот задний сайлентблок переднего рычага (или как он там называется).
если снять скорлупу бампера то видно, что под усилитель слевой стороны подложены дополнительные гайки. но все равно даже по стыку крыло-усы-бампер видно, что надо бы чуть вперед потянуть

Deadman, ручной лебедкой не получится, если только тонн на 10, авто фиксировать надо хорошо, ручник и подставки под все колёса.
Будешь тянуть, разбирай морду, бампер, усы, крыло, капот открой, было бы неплохо открутить всё от этого лонжерона, балку, стаб, мож чето ещё

/////

Deadman, вот вы фантазёры *FACEPALM*
Я то думал что вам надо подвинуть лонжерон чуть в бок , а вы собрались его вперёд вытаскивать(((((=-O
Ну ну, удачи

спасибо за дельный комментарий. понял ваше превосходство и свою ущербность. наверное мне еще надо извиниться?))))

да, мне так ужасно не повезло, что надо не в бок, а вперед. как теперь мне с этим жить? сразу машину выбросить или еще помучиться?)) вам тоже удачи. уверен, что у вас всё во всем намного лучше, чем у меня.
повторяю: я задал вопрос в разделе Сервис: где можно решить проблему? или и в этом я ошибся?

Deadman, ну, да. тут шайбами не обойтись

Мне очень жаль что вы так всё восприняли.
Самые дельные советы были в постах №2 и № 5, жаль , но Вы видимо невнимательно читали.
Если кто то из клубных пообещает Вам "малой кровью" поставить такой лонжерон на место, то могу пожелать вам только удачи что б ещё чего не сломали.
И по форуму ни кто не вылечит , надо кататься по сервисам и показывать машину, тогда у вас сложиться более объективное мнение о размерах Вашей проблемы.
Может после всего этого Вы и вспомните мои слова.



Отписался от темы.

Приезжай, люберцы, есть стапель поможем..