Новая информация о DTM 2015
 

В 2015 году BMW Motorsport уже четвертый раз примет участие в DTM после возвращения марки в соревнование. С 2012 года шесть из девяти титулов DTM в зачетах пилотов, команд и производителей отправились в Мюнхен. На протяжении всех трех сезонов «Новичком года» становился пилот BMW.

http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php...ctureid=249328

Напомним, что в 2014 году Марко Виттман за рулем Ice-Watch BMW M4 DTM стал самым молодым немецким чемпионом серии: выиграл за сезон четыре гонки, включая дебютный этап для нового BMW M4 DTM в Хоккенхайме. Команда BMW Team RMG одержала победу в командном зачете под руководством директора Штефана Рейнхольда. Виттман и его напарник по команде Максим Мартен, названный «Новичком 2014 года», в общей сложности выиграли пять из десяти гонок сезона.

http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php...ctureid=249326

http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php...ctureid=249325

В сезоне 2015 будет представлено восемь BMW M4 DTM команд RMG, Schnitzer, RBM и MTEK. Семь из восьми пилотов прошлого года в этом сезоне будут бороться в DTM за рулем BMW. Новичок в команде – Том Бломквист: пилот показал выдающуюся скорость на тестах и будет дебютировать в гоночной серии за рулем BMW M4 DTM.

http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php...ctureid=249322

http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php...ctureid=249321

Чемпионская команда прошлого года примет участие во всех девяти гоночных уик-эндах сезона 2015: действующий чемпион серии DTM Виттман и его напарник Мартен сядут за руль болидов команды BMW Team RMG. Чемпион гонок DTM Мартин Томчик проведет свой пятнадцатый сезон DTM в команде BMW Team Schnitzer. Его новый напарник – Антонио Феликс да Кошта, который дебютировал в серии DTM в прошлом году. Новичок DTM Бломквист проведет свой первый сезон за рулем машины команды BMW Team RBM. Имея в качестве напарника Аугусто Фарфуса, он может рассчитывать на поддержку опытного пилота, который выиграл четыре гонки DTM с 2012 года. Чемпион DTM 2012 года Бруно Спенглер теперь будет бороться за команду BMW Team MTEK. Его новый напарник – Тимо Глок, который в этом году проведет свой третий сезон в гонках серии DTM.

http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php...ctureid=249327

http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php...ctureid=249330

http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php...ctureid=249329

В 2015 году командам предстоит сразиться в 18 гонках, которые пройдут в девяти уик-эндах. Впервые с 2000 года, за каждую из двух гонок по ходу уик-энда пилотам и командам будут присуждаться одинаковые очки. Заезды в субботу (40 минут) и воскресенье (60 минут) гарантируют, что на треке будет происходить в два раза больше борьбы по сравнению с прошлым годом: зрители смогкт следить за заездами как с трибун, так и перед телеэкранами, а также наблюдать за 20-минутными квалификационными сессиями в каждый из двух дней.

http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php...ctureid=249331

В 2015 году дано разрешение на использование покрышек, изготовленных только из одной смеси. Все квалификационные заезды и гонки будут проводиться на стандартных шинах. Каждый пилот имеет в распоряжении четыре комплекта шин. Имеется возможность задействовать DRS: систему разрешено использовать три раза за круг пилоту, который находится менее чем в секунде от впередиидущей машины (после пересечении отметки «старт-финиш» в начале круга). Угол атаки заднего антикрыла может быть снижен на 18 градусов, а не на 16, как в предыдущем сезоне – это позволяет еще сильнее уменьшить аэродинамическое сопротивление и увеличить максимальную скорость. Данная особенность нового регламента серии позволит увеличить количество обгонов по ходу гонки.

http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php...ctureid=249324

http://www.bmwclub.ru/vb/picture.php...ctureid=249323

Начало сезона отмечено двумя гонками, прошедшими 2 и 3 мая в Хоккенхайме. На той же трассе пройдут финальные в сезоне заезды 17 и 18 октября, а до этого будут проведены соревнования на четырех других треках в Германии – Лаузицринге, Норисринге, Нюрбургринге и Ошерслебене. Три гоночных уик-энда пройдут и за ее пределами, в Зандвоорте, Шпильберге и Москве.


Источник: bmwclub.ru
Фото: BMW

Едет кто на гонку?
Я, наверное, в воскресенье буду.

Болельщикам БМВ:)

HASHIRIYA, во сколько поедешь?

Нам, раскатка порше кап в 10 будет. К началу и постараюсь приехать.

Рано, буду спать)

Выспимся в гробу;-)

буду 30-го.

Don, на амг трибуну билеты бери. Нищеброды клуба там тусуют:-D

серебро взял, как обычно.

да там везде нищеброды тусуют, кроме пары палаток :-D

Буду!

Кто едет и ко скольки будет?

Я еду. Постараюсь к 10:00. Наберу тебя, Ринат, как приеду. Мне не звони, я не алё в седле.

HASHIRIYA, ок

Ну чего, кто из наших тут?

Я был оба дня.)

Жаль, что нашим в обеих гонках не удалось подняться выше второго места. Перед воскресной гонкой надеялся на Виттмана, но в квалификации он попал в траффик и оказался вынужден прорываться с десятого места. Но таковы гонки.)

А мне понравилась сегодняшняя гонка. Жаль только, что мой любимчик Глок ничего не показал...

HASHIRIYA, а где вообще сиё действо проходило , а то я не в кугсе?
знаю , что только жратву у них отобрали на границе и сожгли все немецкие колбаски .

mikair, ссылка на место во втором посте. Со жратвой полная ржака. Вляпались только команды БМВ. Мерины и аудятлы проскочили. Причём, отжали только овощи и по мелочи. Морковку, петрушку...*FACEPALM* Санкции санкциями, но это уже маразм. Команды полностью автономны. Всё, в том числе и продукты, возят с собой. Проверенные. Представил, как от нашей ГМО-шной морквы во время гонки настигают лучи поноса того же Спенглера:-D
п.с. сразу напишу, что на темы политики полемизировать не буду:)

HASHIRIYA, не , не , какая нафиг тут политика :-D
главное до финиша доехать быстрей , чтобы с морквы гмо- шной не обделаться в машине .

Впечатления от воскресной гонки.
В целом было интересно. Но ожидал как-то большего в плане остроты, зрелища и количества обгонов. Была очень плотная квалификация, почти вся первая десятка участников уместилась в 0.1с. Соответственно, был весьма острый и плотный старт, первые пара кругов была просто ад - все ехали плотной кучей бампер в бампер и на всю ширину трека.
Из результатов - очень жаль, что Мартен потерял третье место за несколько кругов до конца гонки, хотя долгое время заслуженно занимал эту позицию и к тому же грамотно оборонялся. Ждал результата от Глока, но видимо подбитая днём ранее техника, увы, все же дала свой эффект и не позволила показать красивой гонки.

В общем и целом все понравилось, несмотря на прохладную и ветреную погоду и... совершенно убогую фан-зону БМВ в этом году, состоявшую из одной маленькой палатки с козырьком, в самом конце.

Глоку что-то глобально не прёт на этой трассе. В прошлом году шёл третьим, но возникла техническая проблема. В субботу в него Экстрём врезался. В воскресенье спасибо хоть до финиша доехал, и то хорошо.

Добавлено через 4 минуты
Угу. И тачки... В прошлом году ряд разноцветных "эмок" смотрелся на порядок лучше, чем модели, выставленные конкурентами. В этом году была одна М3 отчего-то в расово неверном красном цвете, два спортбайка (это-то как раз здорово) и зачем-то X5M и X6M. Девушка, с которой я приехал на трассу, как это увидела, сразу передумала болеть за BMW. Неужели хоть кого-то могут возбуждать эти туши??! :( Нет, никогда не понимал эстетики SUV и, видимо, никогда не пойму. Проще проникнуться эстетикой борьбы сумо, наверное.

Спорт был один, как раз. Новейший S1000XR - это паркетник среди мотов. Уроды из БРТ НЕ ДАЛИ примериться в седло*FACEPALM* Причём, мот разъездной, судя по износу тормозных дисков. Я в дичайшем шоке. Девочка предложила сделать фото стоя рядом с мопедом. Занавес.
п.с. те же дукасы на стенде ауди были в полном доступе:(
п.п.с. рад, что отжал у БРТ пару термокружек. Хоть чуток отыгрался:-D