|
Теперь окончательно - продаю свой кабриолет
m52b28 АКПП, 19.05.1998, цвет Hellrot, пробег 138.000км (из них мой - 5.000км)
- М бампера перед/зад, м пороги внешние/внутренние - М руль рестайл (кожа потерта, отдам кнопки от е39) - климат с ayc (кондей заправлен, иногда залипают краны печки) - рекаро электро с подогревом (горит беременный мужик) - боковые подушки - бардачок с микролифтом - крыша полный автомат (работает исправно) - круиз - полный БК (датчик температуры показывает погоду на луне) - парктроники (нет молдингов, но вроде работали) - ASC (отключена из-за блокировки диффа, есть большинство запчастей от М3 USA) - омыватель фар (проводка покоцана, форсунок нет (вернее 1 новая, отдам)) - телефон Шумоизоляция всего салона, процессорная голова Alpine, фронт Infinity в кик-панелях, тыл не знаю, саб JBL в штатном месте (подиум), усилитель не знаю (подиум), толстые провода. Без ДТП (это не шутка). Одна хозяйка до меня (покупала новую под заказ в Москве в 1998 году), я второй, ПТС оригинал синего цвета. Машина на транзитах в данный момент. Строкер m54b30 е46, впускной коллектор AC-Schnitzer S3S, валы копия Schrick 264/256 (ОКБ Динамика), подпятники на клапана (постели расточены), выпуск М3 3.2 Евро, тормоза 330 е46 по кругу (ручника нет), гтц/ваккумник М3 3.0, стойки Koni Sport с регулировками жесткости, пружины Eibach Sportline, стабилизаторы M-Tech, редуктор 3.15 с блокировкой. Прошита под доработки (с завода машина безкат). По технике все новое или перебранное, за исключением рейки - ссыт сальник. В данный момент у Баварца на профилактике после стоянки с октября 2014. По кузову - мятое левое переднее крыло и усы (не оставляйте машины во дворе), ржа на кромке капота и крышке багажника. Нет ноздрей и большинства молдингов (задние новые отдам). Зеркала AC-Schnitzer оригинал. Хардтопа нет, ветровика нет. Крыша полный автомат, работает исправно, в багажнике коробка запчастей для переборки (специально не трогал до покраски), ткань в идеале. Оптика перед с глазками от е39 (перегорели). Трут задние арки из-за низкой подвески и больших колес - решение простое, раскатать внутренние кромки арок. По салону - черно-красная кожа BMW Individual. Местами потерлась и выгорела конечно. Все работает. Колеса: диски R18 BBS CH, абсолютно ровные. Шины Dunlop 225/40 перед, 255/35 зад, жирные. Зимы нет, машина ездила только летом. Растяжка перед карбон Innoparts, крышка мотора M Power, частичный Chrome-Line. Отдам с машиной кучу запчастей. Ценник 599 с торгом. Возможно снижение цены за счет удаления ништяков. Нет времени и денег на него, тем паче сейчас это единственный оставшийся у меня автомобиль. Немного почитать тут: http://www.drive2.ru/r/bmw/4062246863888299169/ (хоть и давно не обновлял) http://testa.users.photofile.ru/phot.../133589263.jpg http://testa.users.photofile.ru/phot.../133589266.jpg http://testa.users.photofile.ru/phot.../133589268.jpg http://testa.users.photofile.ru/phot.../133589265.jpg |
как пологается.
Дорого,цвет не тот,и релингов нет.;-) А по теме жаль что проект не довел.\ Проще продать ништяки и опции,и в стоке продать. И быстрее и сумму желаемую получишь, |
Колесики бы отдельно:)
|
Рассмотрел бы вариант обмена на x5.
Музыку как у вас написано стоящую треть суммы, колеса если они представляют какую-то ценность можете снять, мне интересна сама машина. Ну и хотелось бы все-таки наконец увидеть фото салона, да и всего-всего по подробней. Что там за косяки по кузову очень интересно. |
Цитата:
|
не хочю кататься просто так по 400+ км.
Необходимо предварительно видеть за чем вообще еду и есть ли смысл такого приобретения. Если не желаете размещать тут, киньте фотки в л.с. Посмотрю подумаю. |
Цитата:
|
зеркала не продашь?
дам эмашные взамен) могу даж покрасить |
Цитата:
|
Теперь окончательно - продаю свой кабриолет
Читай лс
|
testa, Без свежих фоток тишина будет еще долго....
|
Цитата:
Но я сделал новые фото, правда без салона, надо бы запостить, да. |
Теперь окончательно - продаю свой кабриолет
Была недавно в сервисе где стоит авто, видела, щупала, если Миша будет не против готова оставить отзыв...
|
Цитата:
|
на мелочах внимания не заостряла
что бросилось в глаза: 1. Очень низкий (плюс или минус не знаю). 2. Катаны передние крылья и задние арки - кромка кривая и там и там что не есть гуд 3. Лопнуто судя по всему заднее стекло в палатке 4. Частично разобран (по салону и снаружи тоже кое-чего нехватает), но это думаю временно тк машина в работе. 5. Однозначный плюс - ржи не видно нигде, кузов снаружи более чем бодрый. Капот не открывали, мотор не заводили, не катались, поэтому больше сказать не могу. Оценок давать тоже не буду, так просто взгляд со стороны. |
//////
|
свое мнение оставлю при себе, тк обсуждать цену запрещено правилами форума...
|
Цитата:
http://testa.users.photofile.ru/phot.../133589264.jpg http://testa.users.photofile.ru/phot.../133589267.jpg http://testa.users.photofile.ru/phot.../133589269.jpg http://testa.users.photofile.ru/phot.../133589270.jpg Все железо родное. За качество фото сорри, фоткал колеса, а не арки Цитата:
*добавил несколько фото в первый пост, еще раз сорри за качество. |
имхо проще и эффективнее разобрать
|
Цитата:
Продавая целиком, судя по рыночым ценам, я бы не вернул и половины того... |
Я не хочу ее разбирать, мне жалко. Сейчас это сбалансированный настроенный автомобиль, который при минимальных вложениях в листву по кузову будет сворачивать взгляды прохожих. А поставив требуху с разборки так и доживет свой век обычным старым ведром, пусть и без крыши
|
С днем знаний всех!
|
| Текущее время: 03:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru