Замена масла в двигателе (M47TU2)
 

ТО по регламенту Oelservice двигателя BMW M47TU2 на автомобилях BMW в кузове Е90, Е91, Е92, Е93.
[0000610]


Предупреждение!
При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения.
Накрыть генератор.


Примечание:
Не допускать повреждения крышки полнопоточного масляного фильтра, отворачивать и заворачивать только торцовым ключом со сменной головкой. При отворачивании крышки полнопоточного масляного фильтра масло из жидкостно-масляного теплообменника стекает обратно в масляный картер.
Отвернуть крышку полнопоточного масляного фильтра и снять движением вверх.

При установке:
Момент затяжки: Резьба М8 - 22Нм; М10 - 33Нм; М12 - 33Нм; навинчивающаяся крышка - 25Нм.
Момент затяжки (25 +5 Нм) выбит на крышке.

При установке:
Заменить и смазать маслом уплотнительные кольца.

Вынуть сменный элемент (1) фильтра движением вверх.

При установке:
Напрессовать сменный элемент (1) фильтра на элемент крепления в корпусе масляного фильтра.

Открыть крышку в пластине жесткости. Вывернуть пробку (1) маслосливного отверстия.

При установке:
Заменить уплотнительное кольцо.
Момент затяжки: Резьба М12х1,5 - 25Нм; М18х1,5 - 35Нм; М22х1,5 - 60Нм.


Залить моторное масло.
Установить снятые детали и поставить автомобиль в горизонтальное положение.
Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, пока не погаснет контрольная лампа давления масла.
Заглушить двигатель, подождать прим. 5 минут, а затем проверить уровень масла в двигателе.
При необходимости долить масло.