У кого сколько горит спиралька на дизеле?
 

Вот меня озадачил вопрос-даже в самый лютый мороз, макс было -34 у меня-ни разу не горела спиралька накала свечей подогрева, ну сек 5, как обычно у других дизелей, так загорятся лампочки и тут же тухнут все.
У всех так не горит? или у кого то все же горит несколько секунд?
менял пару лет назад 1 свечу накала, на диагностике показала, но ничего не поменялось вообще.
В мороз заводится всегда, ну когда акб заряжен:-D

Сань на х-трейле у меня горит как ты говоришь секунд 5 . В морозы пару раз "прогреваю" и завожу. Всегда норм заводится . Акум свежий:-D:-D:-D
На ХЗ не знаю...

На санеенекайрене с вебастой на всякий случай два раза наколял, всегда заводился

на 46 рестайле;
горит не более 5-7 секунд
в морозы более -15 горит ощутимо дольше,н меньше минуты
ну,тогда и спиральку жду 2 раза,и ,всегда заводится с первого раза,с первых оборотов
(свечам накала полгода,АКБ 1 год,клапан РКГ(оригинал)-2 года,масло(5w40 TD) меняю на 5-6 тысяч)

goa-express,
надо у Алекса спросить еще-у него же такой дизель тоже.

у меня на Х3 всегда одинаково горит, пару-тройку секунд, пофиг на погоду:)

У меня чем холоднее, тем дольше горит
Е39 530d

Kalina, ну если норм все заводиться че тогда париться?)
У меня на м51 тож горит пять секунд и тухнет а свечи греют еще секунд 10 и реле выключает)

В самый лютый мороз, было около 40-ка, спираль горела пару-тройку секунд.
f10 n57d30

DieselPower, В том то и дело . что нихрена не заводится, приговорили все 6 свечей , поеду менять, еще и блок купил , пусть новый поставят. Фиг его знает, что за беда. Может это из-за масла, которое там покрывает все тонким слоем, из под вихревых заслонок слегка фигачит. При этом от замены до замены стакан доливаю.

ну как бы хочется знать как правильно надо что бы было.:)

Вообще у каждого дизеля должно быть индивидуально ИМХО. Конечно если в мороз не заводит то свечи нафик:-D а крохи масла не при чем.

Добавлено через 1 минуту
А если мануалы покурить?

Добавлено через 1 минуту
Мои 20тыс не прошли и уже кончились:( две только греют нормально(проверял визуально)

так хочется от куривших уже узнать:-D
я то не курю:-D

поменял свечи и блок управления, пару секунд горят. Там вообще сложный алгоритм их включения, лампочку подцепил вместо свечи к блоку, мерцает непредсказуемо:-D Оказывается, свечи расположены так, что часть топлива попадает на свечу

горят пару секунд-а какая у тебя температура была? в гараже или на улице?
я так понимаю, что тепло и они вот всё равно горят у тебя

Пару секунд на улице, с утра.(-3 где-то было)Когда меняли, просто лампочку подцепили вместо одной свечи, чтобы глянуть как работают, оказалось не просто горят и тухнут. Сначала загорелась, потухла, потом моргать стала :)

повернул ключ,загорелась на несколько секунд и погасла. далее запуск;-).
Если ошибка по 6 свечам то и блок свечей туда же в замену.
6 свечей никогда не выходят из строя.(по одной свечке менять это кроилово при их ценнике)
Вихревые удалил сразу же. (не хочется вынимать вихревую заслонку 1 цилиндра из 5 -го:-D)

Вообще не горит, одна свечка мертвая.

а диагностика что говорит?

мне диагностика показала все свечи, поменял и блок ( на всякий случай, хотя он рабочий был, как оказалось), один фиг, больше пары секунд не горят, заводится ( тьфу-тьфу) с полоборота:)

а они и не должны минуту гореть.
Повернул ключ зажигания горит затем гаснет так же быстро как пройдет диагностика перед запуском (абс и подухи к примеру)

doptuning,сделаешь темку про дизельный Трейл?

блин, так вот у меня так и горят-пока тест типа идет этот. но это всё быстро.
в общем всё хорошо у меня значит, раз диагностика ничего не говорит*YES*

у меня даже в лютый мороз горела около 5 сек, также как и в теплую погоду. В морозы заводился туго. Может это связано с дохлыми свечами накала?

и всё таки сказала теперь:(
всё под замену. заодно зимой и посмотрим как она будет гореть.