![]() |
Помогите рассчитать степень сжатия
Строю строкер м42, прошу помочь, кто шарит
Спеки моторов сток: M42B18 — шатун 140, ход 81, диаметр 84, компрессионная высота 31.65, степень сжатия 10:1, недоход 0.2 мм M44B19 — шатун 140, ход 83.5, диаметр 85, компрессионная высота 30.4, степень сжатия 10:1, недоход 0.2 мм То, что хочу получить я: M42B20 (колхоз) — шатун 140, ход 88, диаметр 85, желаемая степень сжатия 11.2-11.5 Очевидно, что для того, чтобы остаться на 140-м шатуне, мне нужны поршни с компрессионной высотой 30.4-2.25 = 28,15 мм (ну, несколько примерно) Пролил я все, что мог: Объем КС в голове М42 — 33 см^3 Объем КС в поршне М44 — 10.5 см^3 (глубокая, сволочь) Толщина обжатой стоковой паронитовой прокладки — 1.4 мм, диаметр отверстий 86 мм Взял листок с ручкой, открыл несколько калькуляторов степени сжатия и начал считать… В итоге решил, что нужно торцануть поршень на 1.75 мм (объем лужи уменьшится до примерно 3-4 см^3), при этом выход поршня из блока в ВМТ будет 0,3 мм И проточить цековки. ПРОШУ ПОПРАВИТЬ, ЕСЛИ ОШИБСЯ В РАССЧЕТАХ ! |
Спасибо !
|
Пользовался этой прогой.
http://www.kartuning.ru/calculation-...of-compression |
m50b20, если не успеют до меня помочь, то вечером считану:)
Цековки как планируешь вырезать? Клапаном? |
Уже все вырезал у спецов
Калькулятор понятно, дело не в этом |
А почему поршни на 86мм не захотел?
Из за прокладки? |
| Текущее время: 12:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru