|
АндрейI, без паники!!! У меня тоже, то авто работало нормально, обычно на холодную до полного прогрева, а потом, обрати внимание на стрелку тахометра, она вставала на холостых оборотах чуть больше положенного, а именно около 1 000 или 1 200 оборотов в минуту!!! Я даже клемму + на заведенной скидывал и авто, если не прогретое нашими пробками, не глохло (ПРАВДА НЕ РЕКОМЕНДУЮ ЭТО ПОВТОРЯТЬ)!!! Однако все это временно и с ЗАМЕНОЙ НЕ ТЯНИ, ибо как обычно в самый неподходящий момент можешь остаться без электричества в сети авто!!! Я вот зимой встрял после БАНИ..... :wink: :wink: :wink: УДАЧИ!!!
|