Показать сообщение отдельно
Старый 26.12.2006, 13:51   #1
K0JI9I
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.12.2006
Адрес: г. Киров
Сообщений: 222
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
K0JI9I Нейтральная репутация
Датчик концентрации кислорода в отработабших газах

Изначально: машина bmw 320, кузов e36 спорт купе, M50, 1993 год.
Купил недавно и сразу задумался о повышенном расходе бензы. Кушает примерно 14 литров при спокойной манере езды (специально неделю не гонял! и замерял). Поехал на диагнотику движка в Бош сервис. Компьютер показал: неисправность Ламбда датчика или замыкание его на массу. Решено было поднять машину и зазырить что там. Осмотр показал, что лямбды нет, а на его месте вкручен Болт! Проводов к этому бывшему датчику также не обнаружили!
Вопрос: что делать?
Я вижу следующие варианты:
1) Покупка нового лямбды, прокладна новых проводов к нему
Тогда, где взять данные провода, клеммы, схемы подключения?
Так же возможно, что мозги были перепрошиты для работы без лямбды! (как это узнать???)
2) Забить на все и ездить так, матерясь на прошлого владельца!
Что посоветуете?
__________________
У некоторых машин есть душа и сердце..., у BMW этого с избытком!
BMW 320i Coupe
K0JI9I вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links