|
OwlMaster
Вспомни классические ТАЗы - там шланг вентиляции картера входит в воздушный фильтр и все пары фигачат туда, думаю здась принцип тот же, а в пробке топл. бака есть клапан, регулирующий давление, вот тока сдается мне он выпускает избыточное, а впускать ничего не может... Короче, запутался я...
Судя по виду клапана №1 он пускает от дросселя, как ты говоришь... Но тогда давление в баке дб меньше чем на всасе в движок...
:?:
__________________
Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии...
|