Ну... скажем так, на своей 99й карбовой, я ставил обычный бензофильтр на трубку вентиляции картера, она входит в воздушный фильтр, но фильтром она тамне фильтруется, а попадает на прямую в карб, и когда пробег двига большой, то через эту трубку немного попадает масла, чтоб не загадить карб, его желательно фильтровать. Думаю здесь принцип такойже.
В общем ща поеду в бокс попробую снять заглушку со шланга, посмотрю измениться что нить или нет.
З.Ы. Чет народ слабо к теме подтягивается... мы с тобой одни нафлудили
