|
во первых даю схему от впрыска : впрыск>трубочка>КЛАПАН>трубочка>фильтр>пластиковая трубочка "неизвестно"куда уходящая под днище>бензобак!!!
СОСЕТ впрыск в себя !!! Так зачем лезть под днище если проще снять трубу до или после клапана и проверить изменения в работе двиг
во вторых сосется не уголь а угольная пыль которую не остановит не одна сетка
и в третьих пречем здесь форсунки если пыль поподает с воздухом
|