Показать сообщение отдельно
Старый 25.05.2007, 11:43   #14
Alekss
Монстр
 
Аватар для Alekss
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,199
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 51
Alekss Нейтральная репутация
Раз все остальное поменяно, кроме термостата - меняй.

Кстати, про уровень антифриза в бачке. Положено до метки на бачке при 20 градусах (на холодную, короче). Я попробовал немножко отлить - 1-1,5 см ниже уровня. Шланги в системе сразу же стали не такими твердыми! Давление на горячую стало заметно ниже! А уровень на горячем - 1 см выше метки. А когда было как по правилам - уровень поднимался почти на 3 см и шланги были как деревяшки!
Объяснение-то простое. Воздух имеет упругость, а вода - нет. Вот и получается, что тот объем воздуха в бачке (поэтому он и назван раширительным) оптимально определяет давление в системе. Отсюда и вывод - клапан в крышке только для аварийного повышения давления, чтобы не порвало шланги и радиатор...
__________________
320i M52 1997 M. (Sedan)
316i M43 1996 (Coupe)
Riga, Latvia
Alekss вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links