|
масло поступает из трубки вентиляции картерных газов, причин куча может быть,например если ты любитель погонять, и уровень полный наливаешь, тогда масло начинает со всех щелей лезть, уровень лучше всего на середине масло измерительной полоски щупа поддерживать. Или если у тебя нулевик с пропиткой стоит, то в случае передоза пропитки она начинает просачиваться через фильтр и осидать внутри везде где можно.Ну и ещё кача причин может быть, в основном уже с тяжёлыми последсвиями, ну вроде проблем с пошневой или клапанной системой.Хотя если честно, это действительно у многих встречаеться.
__________________
ExpressAuto
|