|
В молодости ездил на байке. Сейчас уже не сажусь. Немного морали:
- В повороте мотоцикл затормозить не сможет, он ляжет и полетит к внешнему отбойнику, поэтому никогда не закрывайте "дырку" мотоциклисту в повороте;
- Резкое торможение на прямой при движении по краске, которой наносят разметку, даже у современных байков может вызвать сход в воблинг переднего колеса и весьма некрасивый кувырок по дороге, поэтому если видите, что идущему за вами байку надо будет резко тормозить - лучше откройте ему траекторию, иначе кувыркающийся байк может зацепить и ваш авто;
- В пробке перед тем, как выйти покурить - таки гляньте в зеркало. Довольно часто открытие двери приводит к её выламыванию и перелету через переднюю вилку мотоциклиста;
- Не пытайтесь тягаться с байком в светофорной гонке. Бесполезно-)
И, напоследок. Полторы тонны массы и безопасность - это замечательно, но безопасность не рассчитана на удар мотоциклом. Реально при ударе байк может порвать пополам машину и трупом станет не только его водитель. Поэтому лучше пропустите спешащего мотоциклиста, но спасибо скажет. Правда врядли возможно будет это услышать из за гермака на его голове-)
__________________
С каждым днем понимаю, что пора становиться примитивнее... но так лень.
Авто: E30 M10B18i - продана
E34 525i M50B25 Vanos
|